[OT] EC-Merkmale (Aktueller Betrieb)

Jogi, Dienstag, 06.09.2011, 16:44 (vor 5424 Tagen) @ Oscar (NL)
bearbeitet von Jogi, Dienstag, 06.09.2011, 16:48

Auch in Ergänzung zu Burkhards Anmerkung...

Somit ist "EC 2803" offiziell kein EC mehr, weil in der Ersatzgarnitur kein Bordrestaurant vorhanden ist.

... allein an den erdachten Merkmalen (Auflistung bei wiki) lassen sich eigentlich schon seit über 10 Jahren nicht mehr alle EC vollständig beschreiben. Etwa in den letzten Jahren vor der Umstellung des Frankfurt-Paris-Verkehrs auf ICE/TGV hatte auch nur einer der drei EC-Züge ein Bistro eingereiht. Die DSB-Gumminasen verfügen nicht mal über etwas annährend speisewagen-adäquates, die Wagenskizzen im Kursbuch nennen nur ein kleines Cateringdepot.

Oder eine Abfahrt nach 6 Uhr morgens: der "Albert Schweitzer" verließ Stuttgart um 5.45 Richtung Lyon. Noch früher stand "Franz Liszt" auf, um nach Budapest zu kommen: Um 4.33 Uhr klingelte in Dortmund der Wecker. Ähnliches bei der Ankunft: "Johann Strauss" machte die Nacht zum Tage und kam planmäßig um 1.21 Uhr in Köln an - deutlich nach dem Qualitätsmerkmal einer Ankunft vor Mitternacht.

Dann sind da noch Halte nur in wichtigen Städten wie Bad Endorf, Bad Nauheim, Baden-Baden, Büchen, Elsterwerda, Günzburg, Haiger, Baden-Baden, Oldenburg (Holst), Remagen und Weinheim ;) Oder noch vor einigen Jahren Bruchsal, Hanau, Emmerich, Kehl, Plattling, Plochingen oder Schleswig. Auch wenn einigen ein touristisches Potential bzw. die Möglichkeit, in die Touristikregionen umsteigen zu können zuzusprechen ist - als "wichtige Städte" würde ich sie nicht bezeichnen.

Was die Klimaanlage angeht - Bimz kamen und kommen sporadisch zu EC-Ehren und die klassischen IC-Abteilwagen waren auch bis zu ihrer vollständigen Ausmusterung um 2003/2004 herum auch zwischen Rhein und österreichischer Hauptstadt unterwegs.

Die Merkmale sind ein schöner Papiertiger, an die sich heute eigentlich niemand mehr hält.

So, großes Sorry für's OT! ;)
Jogi