Velaro D in Klimakammer (Allgemeines Forum)

ice-t-411, Montag, 01.08.2011, 17:08 (vor 5438 Tagen) @ rico12

Hi!

Inhaltlich sicher den meisten von euch bekannt. Ich habe ehrlich gesagt mit diesen Laborbedingungen ein großes Problem, wenn solche Testbedingungen wie gezeigt wirklich für den Regelbetrieb tauglich sein sollen. Wie hoch war beim Test beispielsweise die Luftfeuchtigkeit? Das Aufsprühen von "Trockenreif" ist doch ein Sandkastenspiel, nichts weiter. Logisch, dass die Bugklappe noch zu öffnen ist und der Scheibenwischer sich noch regt. Im Gegensatz dazu kommen mir doch sehr schnell die Winterkapriolen der Berliner S-Bahn in Erinnerung, wo alles zwischen Achse und Einstieg vereist war und sich nichts mehr regte.

In der Klimakammer kann die Luftfeuchtigkeit von 10% bis fast 100% reguliert werden und zusätzlich wenns drauf ankommt auch noch ein Wind bis 300 km/h angelegt werden. Schlimmer wirds wohl auch in der Realität kaum. Abgesehen von Flugschnee und anderen Unwegbarkeiten die man dann im Praxisversuch noch zu testen hat.

Offizielle Beschreibung

Gruß
Johannes