Stückelung in verschiedene Produktklassen manchmal billiger (Fahrkarten und Angebote)
Deshalb gibt es viele Fälle, wo die Teilung billiger ist, wenn:
+ A-U relativ kurz, U-E vergleichsweise lang
+ A-U einen weiteren Weg hat, man U-E aber auch mit Wochenend-Ticket oder nach 09 Uhr mit Länder-Ticket zurücklegen kannDie Teilung ist teurer, wenn:
+ A-U schon auf den Maximalpreis aufläuft und somit U-E eine kostenlose Zugabe ist
+ A-u so lang ist, dass U-E ein relativ kurzer Abschnitt ist und "E" ein tariflich gleichgestellter Bahnhof des Bahnhofs "U" ist
+ A-U durch einen Sparpreis abgedeckt wird und U-E den gleichen Sparpreis ergibt
+ A-U irgendeine Länge hat und U-E nur in einem Verkehrsverbund abgebildet werden kann.
Ich vergaß wohl zu schreiben, dass ich mich bei meinen anfänglichen Ausfürungen auf den Normalpreis bezog. ;-)
Also irgendwie eine Wissenschaft für sich. Wie bekannt empfehle ich ja für das gesamte derzeitige Preissystem die Rundablage P !
Rundablage P?
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- (mehr oder weniger) allg. Frage zur Tarifbildung -
safe go,
21.07.2011, 08:51
- (mehr oder weniger) allg. Frage zur Tarifbildung -
Jogi,
21.07.2011, 10:14
- ahja, danke! - safe go, 21.07.2011, 20:39
- Stückelung in verschiedene Produktklassen manchmal billiger -
GUM,
22.07.2011, 09:58
- Stückelung in verschiedene Produktklassen manchmal billiger -
safe go,
22.07.2011, 21:37
- Stückelung in verschiedene Produktklassen manchmal billiger -
bahnerausleidenschaft,
22.07.2011, 23:56
- Stückelung in verschiedene Produktklassen manchmal billiger - flyingska, 23.07.2011, 07:04
- Stückelung in verschiedene Produktklassen manchmal billiger -
bahnerausleidenschaft,
22.07.2011, 23:56
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safe go,
22.07.2011, 21:37
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Jogi,
21.07.2011, 10:14