? Fahrpreisbildung Fernverkehr (Fahrkarten und Angebote)
Es gibt zwei mathematische Verfahren, die miteinander konkurrieren: Zum einen die streckenweise Pauschalberechnung, die einfach aus der Summe der gefahrenen Teilstrecken besteht. Zum anderen den prozentualen Rabatt in Form einer Entfernungsdegression.
Wenn nun der addierte Teilstreckenpreis sehr gering ist, könnte es in bestimmten Grenzfällen dazu führen, dass der durch die weitere Strecke höhere prozentuale Rabatt die kurze addierte Teilstrecke (hier Mannheim-Heidelberg) nicht nur ausgleicht, sondern den Gesamtpreis sogar insgesamt günstiger werden lässt.
So in etwa stelle ich mir das auch vor: Dass quasi für die einzelnen Abschnitte eine Anzahl an Tarifeinheiten (Tarifkm will ich nicht nutzen) festgelegt ist und es später eine Übersicht (ähnlich der Preisübersicht für Produktklasse C) gibt, in der festgelegt wird, wie teuer eine bestimmte Anzahl an Einheiten jeweils ist. Allerdings könnte auch dieses Verfahren (nach Tabelle) nicht dafür sorgen, dass eine Teilstrecke einer Strecke teurer als die Gesamtstrecke ist. Da müsste es wirklich so sein, dass fix ein Abschlag an Einheiten als Mengenrabatt gegeben wird. Oder, eine andere Möglichkeit: Es sind sowohl für großräumige Relationen (Köln - Frankfurt, Frankfurt - Nürnberg) und für kleinräumige (Köln - Siegburg, Nürnberg - Allensberg) jeweils getrennt Tarifeinheiten festgelegt. Dann würde sich Frankfurt - Allensberg aus Frankfurt - Nürnberg und Nürnberg - Allensberg zusammen setzen, München - Montabaur aber zum Beispiel aus München - Frankfurt, Frankfurt - Limburg Süd und Limburg Süd - Montabaur oder so ähnlich. Wäre dann also die Summe aller kleinräumigen Relationen zwischen Frankfurt und Köln größer als die großräumige Relation Frankfurt - Köln, könnte Frankfurt - Siegburg teurer als Frankfurt - Köln sein. System verstanden? Und weiß wer, wie es wirklich funktioniert? Ich kann mir kaum vorstellen, dass von und nach jedem Tarifpunkt ein Preis willkürlich festgelegt ist, es muss schon so sein, dass kleinere Teile an größere addiert werden usw.
gesamter Thread:
- Normalpreis: Kürzere Strecke teurer? -
dvor,
27.06.2011, 20:02
- Normalpreis: Kürzere Strecke teurer? -
bahnerausleidenschaft,
27.06.2011, 20:25
- Normalpreis: Kürzere Strecke teurer? -
Dan,
27.06.2011, 23:44
- es liegt wohl nicht an der Nachfrage -
Eingleisigkeit,
28.06.2011, 00:47
- es liegt wohl nicht an der Nachfrage - Dan, 28.06.2011, 07:38
- es liegt wohl nicht an der Nachfrage -
Eingleisigkeit,
28.06.2011, 00:47
- Falsche Antwort - liebe70, 29.06.2011, 00:20
- Normalpreis: Kürzere Strecke teurer? -
Dan,
27.06.2011, 23:44
- Normalpreis: Kürzere Strecke teurer? -
sflori,
27.06.2011, 23:43
- ? Fahrpreisbildung Fernverkehr -
Fabian318,
28.06.2011, 01:50
- ? Fahrpreisbildung Fernverkehr -
sflori,
28.06.2011, 11:56
- ? Fahrpreisbildung Fernverkehr - Fabian318, 29.06.2011, 02:05
- ? Fahrpreisbildung Fernverkehr -
sflori,
28.06.2011, 11:56
- ? Fahrpreisbildung Fernverkehr -
Fabian318,
28.06.2011, 01:50
- Normalpreis: Kürzere Strecke teurer? -
bahnerausleidenschaft,
27.06.2011, 20:25