Eystrup: akustischer Stolperfallenschutz? (Aktueller Betrieb)

fjk, Freitag, 03.06.2011, 12:36 (vor 5518 Tagen) @ fabs

Moin!

Echt? Ist der Zug länger geworden?


Ja, es gibt aktuell Wagenparks mit 5, 6 und 7-Doppelstockwagen im Star-RE.
Aber auch beim 6er hält die zweite Tür des ersten Wagens auf dem Bahnübergang. Ob bei den 6ern bei entsprechendem Halteplatz hinten genug Platz ist, daß alles vor dem BÜ passt, habe ich noch nicht überprüft.
Es kommt in Eystrup übrigens immer - auch bei den 5ern - folgende automatische Ansage: "Nächster Halt: Eystrup. Ausstieg in Fahrtrichtung rechts. (kurze Pause) Sehr geehrte Reisende - bitte achten sie beim Ausstieg auf den Höhenunterschied zwischen Zug und Bahnsteig."

Oho! Das wird aber wahrscheinlich eher auf die übersichtliche Höhe des Gesamtbahnsteigs bezogen sein? Zumindest der in Richtung Bremen trägt wie beschrieben sparsam auf, obwohl die Bahnsteigauskunft beiden 31cm auf über 300m Länge attestiert. Die Durchsage tut's ja auch fast: zielgenaue Hinweise für gefährdete Reisende (oder einfach alle Eystrupfahrer), den "gefährdeten Wagen" zu meiden, wären natürlich noch besser - und akustisch nerviger für die weiteren Reisenden. Aber man könnte zum Beispiel einfach einen Zettel an die Tür bappen.

Weißt Du, seit wann es diese Ansage gibt? Ich bin 2008 ein gutes halbes Jahr Star-RE gependelt, da erinnnere ich mich nicht an diesen Spruch. Kann aber sein, dass Eystrup jeweils schon und noch ein Penn-delziel war...


Klar, Bestandsschutz. Ich finde es ja auch gut, daß man lieber auf dem BÜ hält (mit allen Nachteilen), als das man den Halt ausfallen lässt.

Dann sind wir uns ja einig:-)

hofft heut abend in Bremen auf den Dreiminutenstarre-Anschluss...
oder zählt dessen Wagen in Fesenfeld
fjk


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