Frisch renoviert! (Allgemeines Forum)
Moin und danke für den Bericht. :-)
Nach eineinhalb Stunden Fahrt über die eingleisige Strecke mit vielen Tunneln und schönen Aussichten erreichte ich dann Faenza.
Das Teilstück von Florenz bis Borgo San Lorenze (bzw. der Station davor) wurde vor einigen Jahren wiedereröffnet, zuvor war ein Umweg über Pontassieve erforderlich.
Ein frisch renovierter, kleiner Bahnhof.
Das ist frisch renoviert?
Ja. Neue Stationsschilder. Eventuell auch neue Rauchen verboten-Schilder.
Auch in Kreiensen prangen Schilder einer Modernisierung, wobei lediglich Bänke und Schilder neu sind, die Bahnsteige auf dem niedrigen Niveau aber verblieben sind. ;-)
Viele Grüße, Sören
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Verstehen Sie Bahnhof!
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- Kurzreiseebericht: Mit dem Regionalzug durch Italien -
nordpol,
26.05.2011, 23:29
- Kurzreiseebericht: Mit dem Regionalzug durch Italien - Tommyboy, 26.05.2011, 23:39
- Kurzreiseebericht: Mit dem Regionalzug durch Italien -
heinz,
27.05.2011, 00:18
- Frisch renoviert! -
Sören Heise,
27.05.2011, 08:34
- Kreiensen: Top Bahnhof - ICE 79, 27.05.2011, 09:33
- Frisch renoviert! -
Sören Heise,
27.05.2011, 08:34
- Kurzreiseebericht: Mit dem Regionalzug durch Italien -
218 466-1,
27.05.2011, 00:59
- Auch eine Alternative mit 218er (!) -
GUM,
27.05.2011, 10:30
- Auch eine Alternative mit 218er (!) - 218 466-1, 27.05.2011, 18:33
- Auch eine Alternative mit 218er (!) -
GUM,
27.05.2011, 10:30
- Kurzreiseebericht: Mit dem Regionalzug durch Italien - Fabian318, 27.05.2011, 02:44
- Kurzreiseebericht: Mit dem Regionalzug durch Italien - Krabbi, 27.05.2011, 08:09
- Kurzreiseebericht: Mit dem Regionalzug durch Italien - Oscar (NL), 27.05.2011, 08:39
- Sammelantwort -
nordpol,
27.05.2011, 10:52
- Brechpunkte herausfinden... - Fabian318, 28.05.2011, 03:56
- Danke für den Bericht!
-
Matze86,
27.05.2011, 12:14
- Rollmaterial Italien (m. Link) - Anoj 1, 27.05.2011, 13:58
- Kurzreiseebericht: Mit dem Regionalzug durch Italien -
laeuft,
27.05.2011, 20:09
- Kurzreiseebericht: Mit dem Regionalzug durch Italien - fabs, 27.05.2011, 20:23
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