Jemand noch das Bonuspunkte-Mailing aus dem Januar da? (Fahrkarten und Angebote)

Henrik, Dienstag, 17.05.2011, 02:28 (vor 5615 Tagen) @ BC-Nutzer

Du bist ja gut.
Rein wörtlich bezogen auf das Anfangs-Wort "Fahrten" bzw. "Bahn fahren" hast Du natürlich Recht.

Naja, es ist auf dem ganzen Mailing durchweg die Rede von "4 Fahrten" - nicht nur am Anfang. "Fahrkarte" taucht erst im Sternchentext auf.

zunächst um es einfach & plakativ zu formulieren,
wie es genau zu verstehen ist, steht beim *-Sternchen, vor allem eben für Leute, die es nicht genau verstanden haben oder es ganz genau wissen wollen.

Im eigentlichen Text findet sich "Bahn fahren" lediglich nur einmal,
genau so oft findet sich das Wort "Fahrkartenkauf".

Direkt unter dem "Bahn fahren" findet sich der Hinweis, jedes Mal anzugeben, dass man bahn.bonus-Punkte sammeln möchte.
Das heißt also der Bezug kann nur eigentlich "Fahrkarte" sein und nicht "Fahrt",
denn bei Hin- und Rückfahrt auf einem Ticket muss man nicht zweimal angeben, dass man Punkte sammeln will, sondern nur einmal.

Das kann es aber ja logischerweise nicht sein, denn eine FV-Fahrt kannst Du recht oft unterbrechen, gar innerhalb von 2 Tagen und dann behaupten, das waren mehrere Fahrten, z.B. gestern 1.Bahnfahrt Hamburg-Kassel & heute 2.Bahnfahrt Kassel-München (bei Fahrkarte HH -> M).

Moment. Soweit ich die BB verstanden habe, darf ich die Fahrt innerhalb der Gültigkeitsdauer lediglich unterbrechen. Das heißt, ich setze die gleiche Fahrt dann einfach fort, wenn ich in Kassel übernachte. Hin- und Rückfahrt dagegen sind ganz offensichtlich zwei Fahrten.

Um BB gehts doch hier nicht. Sondern um die umgangssprachliche Floskel an sich
und natürlich kannst Du einfach so umgangssprachlich behaupten HH-Kassel ist die 1.Fahrt und Kassel-München am nächsten Tag die 2.Fahrt, auch wenn beides nur von einem Ticket einer einfachen Fahrt gedeckt ist.
Hab ich grad in letzten Tagen so gemacht. Für Außenstehende hätt das ganz klar als 2 unterschiedliche Fahrten ausgesehen, andere Klamotten, Taschen, Zweck etc.
Sämtliche Hin- und Rückfahrten als ein Ticket der letzten 39 Monate waren sich ähnlicher als diese zwei Fahrten einer Fahrkarte einfacher Fahrt.

Anders kann die Bahn es ja auch nicht unterscheiden. Sie weiß nicht, ob es sich um eine Hin- und Rückfahrkarte handelt oder um eine einfache Fahrt.

In meinem Punktekonto sind bei einer Fahrkarte für eine einfache Fahrt als "Strecke" dann zum Beispiel "Berlin - München", bei Hin- und Rückfahrt auf einer Fahrkarte aber "Berlin - München" und in einer neuen Zeile "München - Berlin" angegeben. Wie soll die Bahn das hinkriegen, wenn sie es nicht unterscheiden kann?

Geh mal nach links, da steht nur eine Positions-Nummer, nicht zwei,
geh weiter nach rechts, da steht nur eine Punktezahl, nicht zwei,
geh noch weiter nach rechts, da steht "Fahrscheinkauf" und nicht "Fahrscheinekauf" und zwar nur einmal.

Es geht also um die Buchung an sich. Und bei gleichzeitiger Buchung von Hin- und Rückfahrt auf einer Fahrkarte hast Du ja nur eine Fahrkarte, nur einen Buchungsvorgang,

Richtig. Aber was ändert das? Die Bahn weiß, dass ich Hin- und Rückfahrt gebucht habe. Das sind zwei Fahrten. Es gibt null Entfernungsdegression, dafür ein neues City-Ticket, Fahrgastrechte starten von Neuem, ich brauche eine weitere Platzreservierung - alles dicke Unterschiede zur Unterbrechung einer Fahrt.

Mag ja alles gut sein, spielt hier aber gar keine Rolle.
Könntest höchstens noch anführen, dass Du bei Hin- und Rückfahrt als einer Fahrkarte eben leichter über die 25 Euro kommst, das beträfe die Bedingungen dieser Aktion.
Dass die Maske dahinter weiß, dass Du aus Deiner Sicht 2 Fahrten unternommen hast, bezweifle ich ganz stark, es wird eben nur einmal hochgezählt, gibt nur eine Position, gibt nur eine positive Zahl in der Statuspunkte-Spalte.

Die Werbung spricht von "Fahrten", nicht von "Buchungsvorgängen" oder "Fahrkarten". Im Sternchentext ist von bestimmten Bedingungen der Fahrkarte die Rede. Aber das heißt doch nicht, dass mit "Fahrten" im restlichen Text "Fahrkarten" gemeint ist.

Wieso sollte es das nicht heißen?
Im Sternchen-Text ist es genauer erklärt. Das ist allgemein so. Dafür sind die Stellen da unten da. Diese erklären und erläutern, beschreiben weitere Bedingungen und nicht umgekehrt. Du willst wissen, wie es gemeint ist? Dann schaue genau dort hin und versuche nicht den obigen Text dahingehend zu interpretieren wie Du es gerne haben möchtest bei gleichzeitigem Ignorieren der untenstehenden Erläuterungen.

Es gibt bei der DB doch schlicht keine "Fahrt", deren erster Gültigkeitstag der 31.3. sein könnte. Nur eine Fahrkarte. Also muss dort Fahrkarte im Sternchentext stehen. Mit der Fahrkarte kann ich dann aber eine Fahrt unternehmen - oder (bei Hin- und Rückfahrt) eben zwei.

Liege ich mit der Interpretation so falsch?

Mit diesen letzten 4 Sätzen liegst Du genau richtig.
"Fahrten" sind nicht gemeint, sondern "Fahrkarte", alles andere ist irrelevant,
im Sternchentext steht nur was von "Fahrkarte", nur das zählt.
Es gibt durchaus auch "Fahrkarten", mit denen Du Hin- und auch Zurück fahren kannst, das erhöht Deine Anzahl an "Fahrkarte" jedoch nur einmal, nicht zweimal.

Der entscheidende Fehler Deiner Interpretation ist, dass Du überhaupt interpretierst.
Unten im Sternchen-Text steht ganz klar & deutlich, wie es gemeint und zu lesen ist, nämlich "Fahrkarte".
Da gibt es nichts zu interpretieren.
Desweiteren stellst Du die ganze allgemein bekannte Logik auf den Kopf, s.o.,
Du meinst, dass die "Werbe"-Floskeln oben das Kleingedruckte erklären.
Es ist aber bekanntermaßen genau umgekehrt: Unten im Kleingedruckten/Sternchentext/Fußnoten steht erklärt, wie das oben genau zu lesen ist, wie es gemeint ist.

Und geh mal so vor als ob Du mit Deiner Interpretation Recht hättest.
Dann würden sämtliche alle anderen Sätze der email gar keinen Sinn ergeben.
Angefangen mit dem bonus-Punkte sammeln, über den 1.Geltungstag bis hin zum Mindestumsatz.