? Zugbindung bei einer Verbindung mit Saarbahn-Beteiligung (Allgemeines Forum)

Oscar (NL), Eindhoven (NL), Montag, 16.05.2011, 12:12 (vor 5440 Tagen) @ heinz

Hallo heinz,


Bübingen Bahnhof, Saarbrücken   ab  08:27     STB 1
Saarbrücken Hauptbahnhof        an  08:45   
Saarbrücken Hbf                 ab  08:51  1  RE 3309
Frankfurt(Main)Hbf              an  11:36  20
Frankfurt(Main)Hbf              ab  12:13  9  ICE 690
Berlin-Spandau                  an  16:06  5


Kann die Zugbindung (ICE 690) aufgehoben werden, falls die Saarbahn Verspätung haben sollte und der (ohnehin etwas knappe) Übergang zum RE nach Frankfurt nicht mehr funktioniert?

Theoretisch nicht. Du hast Dich auf ICE 690 festgelegt; wie Du ihn erreichst, ist Deine Aufgabe.
Sollte aber STB/RE verspätet sein und Du damit ICE 690 nicht mehr erreichen, dann mußt Du die Fahrkarte für einen anderen Zug gutschreiben lassen.

Also: die Zugbindung kann man bei Übermacht umgestalten, aber nicht aufheben.


Saarbrücken Hbf         ab  09:03  3  RE 12147
Kaiserslautern Hbf      an  09:53  8
Kaiserslautern Hbf      ab  09:58  10  S 2
Mannheim Hbf            an  11:03  10
Mannheim Hbf            ab  11:31  2  ICE 690
Berlin-Spandau          an  16:06  5


Allerdings steige ich in den 690 dann bereits in Mannheim zu, müsste jedoch eigentlich bis Frankfurt NV benutzen. Kommt das zu Problemen beim Zub?

Das kann problematisch werden.

2007 hatte ich eine solche Situation in Frankreich.
Geplante Reise war:

1. Train Jaune Latour de Carol - Villefranche Vernet les Bains
2. TER Villefranche Vernet les Bains - Perpignan
3. Corail Perpignan - Toulouse
4. Corail Téoz Toulouse - Bordeaux (Reservierungspflicht)

Nun hatte [1] eine Stunde plus, also erreichten wir [2] nicht mehr.
Mit dem Nachfolger von [2] verpassten wir gerade [3] und das war zugleich die letzte Direktverbindung nach Toulouse.
Wir konnten [4] aber noch erreichen, und zwar in Narbonne. Allerdings galten unsere Reservierungen erst ab Toulouse, und weil im Corail Téoz eine Fahrkarte erst mit einer Reservierung gültig ist, hieß es grundsätzlich also Narbonne-Toulouse Schwarzfahrt (auch wenn wir Interrail hatten).
Erst nachdem ich den Zugbegleiter überredet hatte ("s'il vous plaît monsieur, c'est notre dernière connection"), hatte er genehmigt, dass wir mitfahren durften, aber dafür auf dem Balkon stehen mussten (und ja, unsere Plätze waren bis Toulouse belegt).

Also würde ich RE via Bad Kreuznach fahren und nicht via Mannheim.

gruß,

Oscar (NL).

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