Verständnisfrage in diesem Zusammenhang... (Allgemeines Forum)

611003 3, Donnerstag, 14.04.2011, 20:20 (vor 5557 Tagen) @ GUM

Bis zur Einführung dieser neuen S-Bahn-ähnlichen Fahrzeuge gab es doch die Doppelstockzüge aus 3B+1AB+BSteuerwagen.

Oder 5-6 n-Wagen & 143.

Wer kann mir erklären, was denn die Umstellung auf die Triebwagenzüge denn bringen soll, ausser dass man irgendwo "flügeln" kann.

Angeblich schnellere Beschleunigung, mehr Fahrten und mehr Kapazitäten, so hieß es. Letzteres ist auf jeden Fall frei erfunden. Die Flügelung in Augsburg scheint mehr Ärger als Nutzen zu bringen, wie oft haben sich schon Leute in den falschen Zug gehockt, die aus einem be"plus"ten ICE oder Ähnlichem kamen, und rennen mußten. Die Anzeiger scheint da niemand zu finden / sehen / beachten.

Aber für die reine Fahrt von München nach Augsburg sind es ja so wenige Zwischenhalte, dass die Beschleunigung des 5 Wagen-Zuges kaum eine Rolle spielt ????

Die Dostos seien zu langsam und würden den FV stören , habe ich da mal erfahren.

Ich jedenfalls fand die "alten" Doppelstockwagen genial.

Da schließe ich mich zweifelsohne an.