PL: HGV-Vorhaben (Allgemeines Forum)
Hi!
Hier entstehen also gute Chancen für einen "ICE International" Berlin-Warszawa mit Halt in Poznań, und/oder ein IC250 mit mehr Halten. Weiterführung nach Dortmund und Köln durfte auch interessant sein, zumindest für den IC250.
Bis Dortmund/Köln? Ich glaube nicht, dass für so einen Langläufer ein Markt besteht und außerdem kann man ja in Berlin Hbf wunderbar umsteigen und weiterfahren. Allein die Betriebskosten werden einen Mehrsystemzug auf so einem langen innerdeutschen Abschnitt nie rechtfertigen.
Gruß
Johannes
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- PKP bestellt 20 ETR 610 -
ice-t-411,
12.04.2011, 11:57
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- PL: HGV-Vorhaben -
Oscar (NL),
12.04.2011, 12:51
- PL: HGV-VorhabenBerlin - ITF, 12.04.2011, 13:31
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Dudi,
12.04.2011, 20:34
- PL: HGV-Vorhaben -
Oscar (NL),
12.04.2011, 23:50
- PL: HGV-Vorhaben -
ice-t-411,
12.04.2011, 23:54
- Danke für den Morgenscherz: - fjk, 13.04.2011, 08:39
- Langläufer sinnvoll? -
Oscar (NL),
13.04.2011, 09:05
- Witschaftlichkeit fahrgastunabhängig? -
fjk,
13.04.2011, 09:22
- Yield management - RhBDirk, 13.04.2011, 11:03
- Witschaftlichkeit fahrgastunabhängig? -
fjk,
13.04.2011, 09:22
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ice-t-411,
12.04.2011, 23:54
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Oscar (NL),
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- Ausbau auf 200 schädlich - Giovanni, 13.04.2011, 14:20
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Oscar (NL),
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