PL: HGV-Vorhaben (Allgemeines Forum)
Es sei die Rede von einer Y-Trasse Warschau - Posen/Breslau (oder wie man möchte: Warszawa-Poznań/Wrocław) für 300(+) km/h.
Richtung Katowice wird's dann 250 km/h; mehr flächendeckend soll ein 200 km/h IC-Netz entstehen.
Richtig! Die Y-Trasse soll Warszawa - Poznań / Wrocław mit bis zu 350 km/h verbinden...
Hier entstehen also gute Chancen für einen "ICE International" Berlin-Warszawa mit Halt in Poznań, und/oder ein IC250 mit mehr Halten. Weiterführung nach Dortmund und Köln durfte auch interessant sein, zumindest für den IC250.
Die bestellten 20 ETR werden wohl Wagenzüge ablösen, meiner Vermutung nach auf der CMK (Warszawa-Katowice/Krakow), denn da kann sie auch ihre Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h ausfahren.
Zudem können die ETR auf den nicht-Rennbahnabschnitten ihre Neigetechnik ausspielen. Die lokbespannten Züge sollen dann auf das 200 km/h Netz Dienstleistungen erfüllen.
gruß,
Oscar (NL).
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Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!
Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!
Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.
gesamter Thread:
- PKP bestellt 20 ETR 610 -
ice-t-411,
12.04.2011, 11:57
- PL: HGV-Vorhaben -
Oscar (NL),
12.04.2011, 12:51
- PL: HGV-VorhabenBerlin - ITF, 12.04.2011, 13:31
- PL: HGV-Vorhaben -
Dudi,
12.04.2011, 20:34
- PL: HGV-Vorhaben -
Oscar (NL),
12.04.2011, 23:50
- PL: HGV-Vorhaben -
ice-t-411,
12.04.2011, 23:54
- Danke für den Morgenscherz: - fjk, 13.04.2011, 08:39
- Langläufer sinnvoll? -
Oscar (NL),
13.04.2011, 09:05
- Witschaftlichkeit fahrgastunabhängig? -
fjk,
13.04.2011, 09:22
- Yield management - RhBDirk, 13.04.2011, 11:03
- Witschaftlichkeit fahrgastunabhängig? -
fjk,
13.04.2011, 09:22
- PL: HGV-Vorhaben -
ice-t-411,
12.04.2011, 23:54
- PL: HGV-Vorhaben -
Oscar (NL),
12.04.2011, 23:50
- Ausbau auf 200 schädlich - Giovanni, 13.04.2011, 14:20
- PL: HGV-Vorhaben -
Oscar (NL),
12.04.2011, 12:51