Inter-Regio bald wieder da? (Allgemeines Forum)

218 466-1, Red Bank NJ / ex-Ingolstadt, Dienstag, 11.01.2011, 00:58 (vor 5565 Tagen) @ SST
bearbeitet von 218 466-1, Dienstag, 11.01.2011, 00:59

Das ist eine durchschnittliche Reisegeschwindigkeit von 148 km/h. Das können auch noch vorhandene Bm235 erreichen ;-).

Ich würde lieber "schnell" in einem Bm235 reisen, als "lange" in einem ICE.

Leider sind die meißten Bmz und Bimz mittlerweile irgendwo zwischen Osteuropa und Hochofen verschwunden.


Also vielleicht einfach einen zusätzlichen D-Zug Hamburg-Essen-Köln einrichten?


Ein Anschlag aus eigenem Haus auf die Marke ICE :DD

Merke: ICE = attraktive Fahrzeit, deshalb teuer. IC = Bummelzug für das einfache Volk.

Ja nee, is klar. ;-)


Darum möchte ich ja auch einen "D Schnellzug" haben. Die "Produktmarke" ist doch gar nicht mehr soooo bekannt und könnte doch als "schneller Zug" ratzfatz problemlos eingeführt werden.
Oder man nennt den D-Zug jetzt ganz schick "Direttissimo". Also bitte ein paar mehr D-Schnellzüge zum Fahrplanwechsel 2011/2012. Vielleicht (wieder) hübsch grün angestrichen. Könnte doch eventuell auch prima ankommen.
Zwischen Hamburg und Köln können auf 200 Km/h zugelassene Wagen immer noch locker mithalten.

Bahnchef Grube hat ja die Wiedereinführung des IR schon mal angedeutet. Wegen dem Wagenmangel wirst Du dich aber wahrscheinlich bis zur Auslieferung der ICx und IRx gedulden müssen.

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Dieser Beitrag gibt (sofern nicht anders gekennzeichnet) allein die Meinung der Verfasserin wieder
MET - Der beste Zug den es je gab
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