integriertes DB-Modell versagt seit 30 Jahren (Allgemeines Forum)

sb, Donnerstag, 30.11.2023, 12:19 (vor 861 Tagen) @ Waldbahn

Die Deutsche Bahn AG (DB) hatte seit 01.01.1994 nun fast 30 Jahre Zeit von ihrem integrierten Modell zu überzeugen.

Doch das integrierte Unternehmensmodell der DB hat in Deutschland seit nahezu 30 Jahren versagt: mehr Verspätungen, unzufriedenere Kunden, erheblicher Aufholbedarf in der Bahninfrastruktur-Instandsetzung.

Tschechien hat Infrastruktur ("Netz") und Verkehrsbetrieb ("Betrieb") erfolgreich und funktionstüchtig getrennt:
- Eisenbahninfrastrukturunternehmen (EIU): Správa železnic (SŽDZ), und andere
- Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU): České dráhy (ČD), LeoExpress, RegioJet, und andere

"2003 wurde die staatliche Organisation reformiert und der Personenverkehr in eine privatwirtschaftlich organisierte Aktiengesellschaft in Staatsbesitz umstrukturiert. Die Verantwortung für das Schienen- und Bahnhofsnetz gehört seit dieser Reform nicht zur ČD. Es wurde 2003 zum Infrastrukturbetreiber SŽDC (seit 2020 SŽCZ) überführt."
[Wikipedia: České dráhy (ČD)]

Die Schweiz ist kein EU-Mitglied und hinsichtlich der Struktur des Eisenbahnwesens strukturell etwas anders ausgeprägt als Deutschland, weil dort erhebliche Anteile der Bahninfrastruktur und des Personenverkehrs auch von anderen EIU bzw. EVU betrieben werden. Gleichwohl kann von der Schweiz gelernt werden, wie unternehmensübergreifender Netzzugang und Personenverkehr-Durchtarifierung erfolgreich und kundenorientiert umsetzbar ist.