Niederlande / Statistik (Allgemeines Forum)

Oscar (NL), Eindhoven (NL), Donnerstag, 16.06.2011, 17:33 (vor 4720 Tagen) @ ICE4654
bearbeitet von Oscar (NL), Donnerstag, 16.06.2011, 17:35

Das mit dem Sitzkomfort hat mich zuerst auch gestaunt. Aber wenn man sich kurz überlegt ist est vollkommen verständlich. In NL ist den Komfort in den Fernzügen ja ein wenig schlechter als im deutschen IC/ICE, aber eine Fahrt im VIRM is meistens kürzer als im DB-IC.

Klar kann ein ICM/ICR nicht mit Bpmz & Co mithalten (obwohl da einige ICE-Fans anderer Meinung sind = sie finden ICM redesignt besser als Bpmz, auch wenn ICM langsamer ist).

Wenn ich aber einen Vergleich VIRM vs. RE160-Dostos mache, dann ist für mich der VIRM-Triebwagen der Gewinner.
Allerdings würde ich auch nicht gerne 2,5 Stunden drin verbringen, z.B. Amsterdam-Maastricht! Schade, dass die IC-Linie 35 (Schiphol-Eindhoven) fast komplett auf VIRM umgestellt ist (s.i.w. 1 Umlauf ICM oder ICR), sonst wären zwei extra Umstiege (Utrecht, Eindhoven) eine Alternative. Zwar wäre man dann eine halbe Stunde länger unterwegs, aber man hätte dafür Utrecht-Eindhoven ICR redesignt.

Allerdings spricht auf dieser Relation für VIRM, da ich lieber in einem VIRM sitze als in einem ICM/ICR stehe (und vor allem auf Amsterdam-Eindhoven ist es in der HVZ manchmal eng, trotz Kompositionen von 2x VIRM-6 oder 3x VIRM-4 je 15 Minuten).

Außerdem ist in der Umfrage wahrscheinlich auch der Regionalbahnfahrer berücksichtigt. In fast allen NL Regionalzügen ist der Komfort meiner Meinung nach besser als im deutschen NV.

Zumal VIRM-Triebwagen und sogar ICM-Triebwagen mal RB-Ehren bekommen...:)

OK, mal ernst. Meine Meinungen:

1. ET425NL klar besser als ET425DE
2. SGM redesignt nicht besser als ET425DE (die SGMm-Sitze sind wirklich bretthart)
3. DD-AR nicht besser als RE160-Dosto (OK, die werden auch als DDZ redesignt)
4. Schienenbanane und n-Wagen gleich gut

gruß,

Oscar (NL).

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Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.