In Fulda häufig zu beobachten (Allgemeines Forum)
Moin!
Das Phänomen kann man ganz gut in Fulda beobachten. Beispiel:
ICE aus Frankfurt wird im RIS mit +0 an und +0 ab geführt. Sobald der Zug am Bahnsteig steht (oder das Einfahsignal passiert hat) verschwindet die +0 in der Ankunft und wenn die planmäßige Abfahrtzeit erreicht ist, auch die +0 in der Abfahrt. Da der Zug aber gelegentlich noch auf den ICE aus München oder den ICE vom Flughafen (nach Dresden) wartet, ist er - trotz der Anzeige - noch gar nicht abgefahren. Wenige Minuten später - vermutlich(!), wenn der nächste Punkt an dem die Verspätung ermittelt wird erreicht sein sollte, springt die Abfahrtzeit auf +5.
Viele Grüße
fabs
--
Es gibt Dinge im Leben, die dich schnell aus der Bahn werfen können!
Zugbegleiter zum Beispiel...
gesamter Thread:
- Allgemeine Frage/Hinweis zum RIS -
Tommyboy,
25.12.2010, 22:58
- Allgemeine Frage/Hinweis zum RIS -
dennis k.,
25.12.2010, 23:29
- Allgemeine Frage/Hinweis zum RIS -
kalle.55,
26.12.2010, 11:40
- In Fulda häufig zu beobachten -
fabs,
26.12.2010, 11:58
- In Fulda häufig zu beobachten -
Tommyboy,
26.12.2010, 14:21
- In Fulda häufig zu beobachten -
cyberle,
27.12.2010, 07:25
- In Fulda häufig zu beobachten -
kalle.55,
27.12.2010, 10:11
- In Fulda häufig zu beobachten - dennis k., 27.12.2010, 13:41
- Den Streckenspiegel bei den Ansagern gibts noch
-
liebe70,
27.12.2010, 13:46
- In Fulda häufig zu beobachten -
kalle.55,
27.12.2010, 10:11
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cyberle,
27.12.2010, 07:25
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Tommyboy,
26.12.2010, 14:21
- In Fulda häufig zu beobachten -
fabs,
26.12.2010, 11:58
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kalle.55,
26.12.2010, 11:40
- Siehe dazu hier ... - JoergFr, 25.12.2010, 23:47
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dennis k.,
25.12.2010, 23:29