Frankenwaldrampe aktuell? (Allgemeines Forum)
Genauso darf ein ICE-T oder ICE 1 mit 50% Traktionsleistung auch nicht über die Schnellfahrstrecke zwischen Nürnberg und Ingolstadt und manchmal werden sie dann sogar umgeleitet um nicht über die Frankenwaldrampe fahren zu müssen.
Zum Thema Frankenwald: Anscheinend schafft man es auf der L28 aber, meist 100%-Züge für diese Linie zu reservieren, habe schon lange nichts mehr von Vorspannleistungen bzw. traktionsbedingten Umleitungen über Fulda gehört.
gesamter Thread:
- FRA Regio statt Fernbahnhof -
seb,
12.12.2010, 21:29
- FRA Regio statt Fernbahnhof -
Steffen (LL),
12.12.2010, 21:34
- FRA Regio statt Fernbahnhof -
GUB,
12.12.2010, 21:55
- FRA Regio statt Fernbahnhof - Steffen (LL), 12.12.2010, 22:01
- FRA Regio statt Fernbahnhof -
Fernpendler,
12.12.2010, 22:22
- Es sind überhaupt nicht alle Züge betroffen -
RhBDirk,
12.12.2010, 22:25
- Es sind überhaupt nicht alle Züge betroffen - GUB, 12.12.2010, 22:45
- FRA Regio statt Fernbahnhof -
GUB,
12.12.2010, 22:45
- FRA Regio statt Fernbahnhof - Fernpendler, 13.12.2010, 09:24
- Es sind überhaupt nicht alle Züge betroffen -
RhBDirk,
12.12.2010, 22:25
- FRA Regio statt Fernbahnhof -
GUB,
12.12.2010, 21:55
- FRA Regio statt Fernbahnhof -
ICE-T-Fan,
12.12.2010, 22:52
- Frankenwaldrampe aktuell? -
NIM rocks,
13.12.2010, 12:43
- Frankenwaldrampe aktuell? -
Matze86,
13.12.2010, 13:01
- Frankenwaldrampe aktuell? -
NIM rocks,
13.12.2010, 13:07
- Frankenwaldrampe aktuell? - Matze86, 13.12.2010, 13:10
- Frankenwaldrampe aktuell? -
NIM rocks,
13.12.2010, 13:07
- Frankenwaldrampe aktuell? -
Matze86,
13.12.2010, 13:01
- Frankenwaldrampe aktuell? -
NIM rocks,
13.12.2010, 12:43
- FRA Regio statt Fernbahnhof -
Steffen (LL),
12.12.2010, 21:34