Aufbau, Kategorien und Sinn der Sache (Allgemeines Forum)

Steffen, Dienstag, 07.12.2010, 16:01 (vor 5599 Tagen) @ ICE-T-Fan

Danke, jetzt wirds greifbarer!

Also ich schließe mich den Einwänden von bigbug21 an, die Energie anstatt in neue Fachartikel lieber in die Wikipedia zu stecken. Was Ausführlichkeit, Tiefe und Aktualität angeht sind die Artikel dort nur schwer zu toppen.

Anders, wenn man nicht das Lexikon-Konzept der Wikipedia verfolgt, sondern ganz gezielt in eine andere Richtung geht. Was das bekannte Onlinelexikon beispielsweise nicht bietet sind Vergleiche, Bewertungen und Erfahrungen. Hier lässt sich schon mit verhältnismässig wenig Aufwand was erreichen.

Auf Deine Aufzählung angewandt, würde das bedeuten:

Ich will folgende Bereiche gestalten:
Kategorie Allgemein:
Übersicht Schnellfahrstrecken in Europa
Übersicht aller im FV eingesetzter Fahrzeuge
Übersicht aller Bahnverwaltungen

Kategorie: Technik
Unterkategorie: Fahrwegtechnik
Unterkategorie: Leit- und Sicherungstechnik
Unterkategorie: Fahrzeugtechnik

Wenn man hier für jeden von Dir genannten Punkt nur einen Artikel macht und dabei die verschiedenen Systeme miteinander vergleicht, Gemeinsamkeiten und Unterschiede wie auch Vor- und Nachteile heruasstellt, sehe ich einen Mehrwert. Für die Beschreibung der einzelnen Systeme kann man dann auf Wikipedia verweisen.

Kategorie: Statistik
Fahrzeugregister mit Wagenreihungen und Redesign-Stand (so ähnlich wie bei lok-report, nur nicht als pdf sondern als Wiki-Seite, wo es sich schneller und leichter korrigieren lässt)

Da könnte man punkten, ist aber auch was für Leuten mit "Listenhobby". Dann ist aber zu überlegen, ob man für die Fahrzeuge nicht auch eine art "Logbuch" ergänzt, wo wichtige Ereignisse aufgenommen werden, z.B.:
*12.7.2001: Zulassung
*17.11.2004: Feuer im Motor
*3.2.2006: Taufe auf den Namen "Fürth" in Nürnberg
*18.6.-17.8.2006: Beglebung für Werbung "WM 2006"
*11.12.2009: Redesign

Aktuelle Wagenreihungen im Fernverkehr als Modulbausteine. (d.h. für jeden Wagentyp und jeden Fahrzeugtyp gibt es passende Vorlage und die Wagenreihungen müssen dann nur noch dadurch eingegeben werden, dass man bspw. im Quellcode sagt ICE 1555 A3-415-B3-A2-411-B2 (übersetzt 415-411 DT mit Wagen 21 an der Spitze und Wagen 38 am Schluss)

Das wäre dann wie bei Fernbahn.de? Das wird nachgefragt, zweifellos. Fernbahn.de ist hier aber der Monopolist. Man kann hier Punkten, wenn man die Wagen und Züge als Grafik darstellt (Fernbahn.de beschränkt sich ja auf eine rein systematische Darstellung) und evtl. noch weitere Angaben macht.

Was die WIKI-Software hier für Möglichkeiten lässt kann ich nicht beurteilen.

Kategorie: Bahnbetrieb
Unterkategorie: Tarifsystem
Unterkategorie: Fahrgastrechte
Unterkategorie: Fahrplan
* Theoretische Grundlage Trassenplanung
* Berechnungsgrundlagen für Fahrzeiten
* Grundlagen Taktfahrplan, Symmetrieminute
* ITF
* Linienübersicht der Liniennetze aller europäischen Eisenbahnverwaltungen
* Zuggattungen
* Zugnummernsysteme

Ok, das bietet Wikipedia auch nicht.

Bei den bisherigen Punkten gilt aber: Einmal wird der europäische Hochgeschwindigkeitsverkehr thematisiert, dann geht es nur um die deutschen ICE, dann wiederum um den deutschen Fernverkehr - ist das nicht ein bisschen uneinheitlich?

Kategorie: Bildergallerie, Reiseberichte und Veranstaltungen
Hier kann jeder über alles berichten was er so tagtäglich oder bei besonderen Anlässen erlebt, sogar bebildert als richtiger "Zeitungsartikel".

Kategorie: Fan-Fiction und Eisenbahn-Spiele
Hier können sich alle Laien-Fahrplandesigner in eigenen fiktiven Artikeln austoben, können neue SFS planen und mit Kartenmaterial erklären, ITF basteln oder einfach der Fantasie freien Lauf lassen. Hier könnte man sogar symbolisch Preise für die originellsten und besten Fahrplankonzepte verleihen und die Artikel auszeichnen.

Außerdem kann man hier z.B. für Transport Tycoon irgendwelche Karten vorstellen.

Kategorie: Modellbahn und Zugsimulatoren
Wie der Name schon sagt, können sich hier Hobbyeisenbahner verewigen, indem sie ihre Modellbahn oder ihren Zugsimulator in einem Artikel vorstellen.

Hier halte ich eine strenge Reglementierung für notwendig, damit es nicht überhand nimmt. Computerspiele würde ich gar ganz auf das Minimum (d.h. das Nennen) reduzieren, wenn überhaupt.

Ferner würde ich bei dem ganzen die Zahl der Redakteure insofern begrenzen, dass nicht jeder wild drauflos schreiben kann. Stattdessen würde ich eher denjenigen Leuten Schreibrechte erteilen (für bestimmte Bereiche oder komplett), die man kennt (z.B. aus dem Forum) und weiß, dass man sich auf sie verlassen kann. Das reduziert zwar die Masse, behält aber eine gewisse Qualität, ohne die man im weltweiten Web unter geht!

Dann noch der Hinweis auf Gleisbau-Welt. Dort hat man auch nicht nur Wikipedia kopiert. Allerdings ist das eine "echte" Internetseite und kein WIKI.

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