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Uniqum, Frankfurt am Main, Dienstag, 16.11.2010, 11:37 (vor 5639 Tagen) @ Fabian318

Ein wirkliches 2 Stunden-Loch gab es auch bisher nicht (wirklich): Mit der S3 auf die Minute :28 bestand jeweils anschluss an den MEr in Hamburg Harburg - der um 22:50 auch bisher bis Rotenburg verkehrte.

Da ich ja das große Glück oder Pech habe im "wunderschönen" Tostedt zu wohnen begegne ich dem neuen Fahrplan mit großer Skepsis.
Zum einen wurde der morgendliche Verstärker ME (Bremen ab 06:45, hier 07:30) abgeschafft, stattdessen der 20 Minuten später verkehrenden MEr nach Bremen vorverlegt, zum anderen beginnt ein großteil sog. ME-Verbindungen nun erst in Buchholz und verkehrt ohne Halt bis Harburg (warum man diese nicht als MEr verkehren lässt und dazu nutzt, den MEr aus Bremen in diesem Abschnitt zu beschleunigen verstehe ich als "Laie" wohl schlichtweg nie).

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Auf welchen Strecken geht es ab dem Fahrplanwechsel schnelle - BahnCard100First, 15.11.2010, 18:20
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        ! zum Hansenetz - Uniqum, 16.11.2010, 11:37
        
        EIN Großteil?!? - fjk, 16.11.2010, 14:55
        
        EIN Großteil?!? - Uniqum, 16.11.2010, 22:06
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        Halt nur zum Zustieg/Ausstieg - Fabian318, 16.11.2010, 11:35
        
        Zustieg/Ausstieg-Abweichungen - fjk, 16.11.2010, 14:44
        
        Einsilbige Minimetropolen-Verbindung u.a. - Sören Heise, 16.11.2010, 14:50
        
        Einsilbige Minimetropolen-Verbindung: ein "E" für Kiel;-) - fjk, 16.11.2010, 15:01
        
        Dammtorrätsel - Sören Heise, 16.11.2010, 15:15
        
        Dammtorrätsel - fjk, 16.11.2010, 15:48
        
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        Danke für die Blumen, - fjk, 16.11.2010, 15:51
        
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- Auf welchen Strecken geht es ab dem Fahrplanwechsel schnelle - Turbonegro, 16.11.2010, 21:21

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