Guter Fortschritt, aber beim Railjet noch viel zu tun (Allgemeines Forum)

Alphorn (CH), Montag, 08.11.2010, 23:36 (vor 5664 Tagen) @ Anoj 1
bearbeitet von Alphorn (CH), Montag, 08.11.2010, 23:37

Schöner Erfolg, der hier in erstaunlich kurzer Zeit erreicht wurde; Verbesserungen im Fernverkehr waren ja auch dringend nötig. Vielleicht hat ja der im Aufbau befindliche ITF einen gewissen Einfluss: Unpünktlichkeit kann man sich bei einem ITF schlichtweg nicht leisten - man verpasst ja immer gleich alle Anschlüsse, wenn man sich verspätet.

Sehr gespannt bin ich, wie sich die Pünktlichkeit des Railjets Wien-Zürich entwickelt. Momentan absolut miserabel: Am Ziel ist zum Beispiel RJ 162 bei 83% der Fahrten verspätet. Im neuen Fahrplan wurde die Fahrzeit ja um 6 Minuten gestreckt, und ich glaube einige Bauarbeiten an der Strecke sind auch fertig geworden (richtig? wo genau?).

Ich hab eh den Verdacht, dass der ursprüngliche Fahrplan Augenwischerei war. Es ging darum, den neuen "Hochgeschwindigkeitszug" durch eine kurze Fahrzeit gut aussehen zu lassen - obwohl er auf dieser Strecke meines Wissens an keiner Stelle schneller fahren konnte als sein Vorgänger.