Gar keine Vertaktung. (Allgemeines Forum)

BenjaRa, Montag, 01.09.2008, 15:48 (vor 6393 Tagen) @ Steffen

Das Potential ist da. Die Züge sind doch fast immer gut gefüllt, abgesehen von der Aufstockung von 5 auf 7 Wagen.

Was meinst Du damit? Ein 5-Wagen-Zug (wie er früher fuhr) ist "gut gefüllt", der 7-Wagen-Zug entsprechend geringer?

Der 7-Wagenzug war bei meiner letzten Fahrt im August gut gefüllt.

Diese Kurz-ICE-T (BR 415) fahren auch gefüllt nicht wirtschaftlich, weil die Kapazität zu gering ist (Personal- und Trassenkosten sind ja gleich, ob 5, 7 oder (mit geringen Mehrkosten) 14 Wagen fahren). Deshalb bezweifle ich, dass die Züge wirtschaftlich fahren, im besten Fall ist die Linie kostendeckend.

Die Wirtschaftlichkeit beider ICE-T kann ich nicht einschätzen.

Bei einer Verdopplung des Angebots verdoppeln sich auch die Kosten - ob sich dann auch die Fahrgastzahlen verdoppeln?!?!?!? Sooooooo attraktiv ist die Linie nun wirklich nicht!

Aber so eine Linie wird dadurch attraktiver. Ohne Geldeinsatz auch kein Erfolg. Geld sowohl für einen dichteren Takt als auch mehr Kreuzungsstellen. Dann vergrößern sich auch die Fahrgastzahlen.

Ist meine meinung dazu.