leer und verschlossen (Aktueller Betrieb)

fxe, Dienstag, 05.10.2010, 09:20 (vor 5727 Tagen) @ ICE-T-Fan

auch nicht zu vergessen, dass das mal planmäßig der Fall ist und dann nicht - oder umgekehrt.
Macht was die Halteposition der NICHT leer und verschlossenen Wagen angeht nochmals einige Möglichkeiten, insbesondere auch beim Kopfbahnhof Frankfurt interessant.
Gerne wurde in Flughafen auch mal die Position mittig angekündigt, zumindest auf den alten Fallblättern und dann waren dann doch zwei Garnituren am Bahnsteig.
Für den raschen Stadtbahn Übergang in Siegburg (Einsparen eines Taktes insbesondere bei ggf. vorhandener Verfrühung) auch ohne Reservierung von praktischer Relevanz.
FxE


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