Unterseil-Erklärung (Reiseberichte)

Holger_HAM, Hamm (Westfalen), Sonntag, 03.10.2010, 07:04 (vor 5651 Tagen) @ Fabian318

Hallo,

Warum hat man der Bahn eigentlich ein Unterseil verpasst? Ich kann mir da eigentlich keinen Reim darauf machen.

Habe die Erklärung - wozu Sören bei einem der letzten Beiträge einen Link geliefert hat - auch nicht 100%-ig nachvollziehen können. Es geht etwa darum, dass je steiler die Neigung ist, die Zugkraft umso höher ist. Und um die Effekte vom Seil (das wiegt ja auch ordentlich) zu eliminieren, wird die Strecke Richtung Talstation immer flacher. Aber wozu das Unterseil...?

habe zwar keine älteren Beiträge jetzt nachgelesen, aber das Unterseil gibt es auch bei Fördermaschinen im bergmännischen Bereich. Es dient dem Gewichtsausgleich. Das Seil hat ja ein beträchtliches Eigengewicht, was durch das Unterseil kompensiert wird. Im Endeffekt hängt dann an jeder Seite der bergseitigen Umlenkeinrichtung gleich viel Last

Aber, Sören, danke für deine Berichte, sehr schön! Man könnte die These wagen, du hast eine gewisse Schwäche für Standseilbahnen ;-)

Oh ja, immer wieder schöne Bericht! Die lese ich auch sehr gern.

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Viele Grüße aus Hamm in Westfalen,
Holger
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