Investitionen (Allgemeines Forum)
Hallo,
Ideen kann man viele haben, aber imho scheitert alles an einem: Die hohen Investitionen!
Die ganzen Nachtzüge fahren mit Wagen, die schon 30 Jahre alt sind und Loks, die tagsüber für andere Züge fahren. Das hält die Kosten minimal. Natürlich kann man einen 2-7 - teiligen Triebzug kaufen (2 angetriebene Endwagen und 0-5 antrieblose Zwischenwagen, im Werk trennbar) und damit die Kurswagen mit Zugteilen nachbilden, wie es ja heute bei den ICEs schon fleissig gemacht wird (stichwort flügeln). Aber wer bezahlt die Entwicklung eines solchen Zuges, der naturgemäs in 10 Ländern zugelassen sein muss? Mit Nachtüzen ist anscheinend zurzeit nicht sehr viel Geld zu verdienen :(
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Heeni,
23.09.2010, 00:19
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23.09.2010, 10:52
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Oscar (NL),
23.09.2010, 11:50
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Steffen,
23.09.2010, 12:33
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Burkhard,
23.09.2010, 15:13
- Investitionen - Steffen, 23.09.2010, 16:09
- Investitionen -
Zugreisender,
23.09.2010, 18:19
- Erklär das mal ein bissl ausführlicher bitte... (owt) -
Tabernaer,
24.09.2010, 10:51
- Erklär das mal ein bissl ausführlicher bitte... (owt) - Zugreisender, 24.09.2010, 10:56
- Erklär das mal ein bissl ausführlicher bitte... (owt) -
Tabernaer,
24.09.2010, 10:51
- Investitionen -
Burkhard,
23.09.2010, 15:13
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Steffen,
23.09.2010, 12:33
- Kurswagenverfahren mit HGV-Zügen? -
Oscar (NL),
23.09.2010, 11:50
- London als Ziel für CNL möglich? - SmileKA, 23.09.2010, 15:00