Bitte nicht pauschalisieren :-) (Allgemeines Forum)

ICE-T-Fan, Montag, 13.09.2010, 21:02 (vor 5770 Tagen) @ Mario-ICE

Aber Erfurt hat durch die Änderungen Nachteile. Die umsteigefreie Verbindung Erfurt - Berlin fällt weg.

Thüringen hat es nicht anders verdient. Zu selbstgefällig hat man alles hingenommen und wartet auf die NBS. Es ist ja nicht so das es gar keine Direktverbindung gibt.

Soll ich mich jetzt beleidigt fühlen?

Bitte denk doch mal dran, das Thüringen nicht alleine Althaus & Co. ist ;)

:-) ich berichtige mich dahingehend, dass natürlich die Thüringer nichts dafür können, oder doch? Schließlich haben sie ja ihre Volksvertreter gewählt. Im Ressour Verkehr aber seit Jahren nur Fehlbesetzungen. Es liegt nicht nur an Althaus und Co. Die Nachfolger sind nicht besser.

Ich habe sie nicht gewählt, ich habe die SPD gewählt (ursprünglich wollte ich Linkspartei wählen, gebe aber SPD erstmal eine Chance).

Das es keinen großen Protest gibt, liegt wohl daran, dass es insgesamt den meisten Bahnkunden in Thüringen eigentlich recht gut geht. Außerdem, so meine Erfahrung, ist bei uns der Fernverkehr nur ein Randthema. Die Fahrgastmassen nutzen den Nahverkehr, der ja nicht so sehr unter den neuen Einschränkungen leidet.

Außerdem spürt man auch eien gewisse Resignation bei den Leuten in Weimar und Jena, da die Erfurter sich immer in den Vordergrund drängen, egal bei welchen Thema.
Erfurt ist nun einmal der Nabel der Welt, zumindest in Thüringen und so argumentieren die auch.

@ Eisenach
Wie ich schon im Eisenbahnforum.de zum Regionalverkehr schrieb, ist Eisenach die einzige große Stadt in der thüringer Städtekette ohne RE-Verkehr. Eisenach hat nur die stündliche RB als Anschluss an den Rest der Welt im Osten, daher ist ein FV-Systemhalt hier wohl auch in Zukunft unumgänglich und in Eisenach steigen ja auch noch genügend Leute in die IC(E).

Nach Westen hin sieht es sogar noch schlechter aus, da nichtmal durchgehender NV nach Fulda oder Kassel als direkte Nachbargroßstädte existiert.

Würde man Eisenach den FV wegnehmen, dann würde es schon Protest geben, aber für die DB scheint sich das nicht zu lohnen, da der Halt in Eisenach ja relativ wenig Fahrzeit kostet, jedenfalls weniger als Gotha.