Bitte nicht pauschalisieren :-) (Allgemeines Forum)

Mario-ICE, Montag, 13.09.2010, 00:28 (vor 5772 Tagen) @ ICE-T-Fan

Aber Erfurt hat durch die Änderungen Nachteile. Die umsteigefreie Verbindung Erfurt - Berlin fällt weg.

Thüringen hat es nicht anders verdient. Zu selbstgefällig hat man alles hingenommen und wartet auf die NBS. Es ist ja nicht so das es gar keine Direktverbindung gibt.

Soll ich mich jetzt beleidigt fühlen?

Bitte denk doch mal dran, das Thüringen nicht alleine Althaus & Co. ist ;)

:-) ich berichtige mich dahingehend, dass natürlich die Thüringer nichts dafür können, oder doch? Schließlich haben sie ja ihre Volksvertreter gewählt. Im Ressour Verkehr aber seit Jahren nur Fehlbesetzungen. Es liegt nicht nur an Althaus und Co. Die Nachfolger sind nicht besser.

Beispiele der jüngsten Zeit:

Man nimmt klaglos das Eindampfen der Linie 51 hin, so dass es (fast) keine Verbindung Erfurt - Kassel - Ostwestfalen/östliches Ruhrgebiet gibt. Mit dem neuen Konzept hätte man garantiert Forderungen erheben können, z.B. zusätzliche 3. Verbindung etc, andere Länder Sachsen oder Sachsen-Anhalt waren da schlauer.
Man protestiert nicht, das bis auf 2-3 Verbindungen keine Direktverbindung Erfurt - Berlin mehr besteht, offensichtlich wartet man auf 2016. Aber wenn ja nach der Angebotsplanung angeblich kein Bedarf mehr da ist, warum fährt man da unbedingt später über Erfurt, ist ja ein Widerspruch ersten Ranges.
Man degradiert Weimar zum IC-Halt mit wesentlich ausgedünnterem Angebot als jetzt. Sorry das ich das schreibe aber Eisenach bleibt stündlich erhalten. Logisch vom Verkehrsaufkommen ist das so nicht, wobei ich das Werrabahnaufkommen nicht unterschätzen will.
Riesa machte groß Wind, behielt den Stundentakt, obwohl da manchmal keine 20 Leute ein- oder aussteigen.