...das deutsche "HGV"-Netz... (Allgemeines Forum)
Dank des deutschen "Hochgeschwindigkeits"-Netzes sind es selbst über Köln noch min. 10h.
Deutschland kann auch nichts dafür, dass zwischen Berlin und Köln noch Hannover, Bielefeld, Dortmund, Essen, Duisburg und Düsseldorf liegen...:(
...(andererseits knallt der Thalys zwischen Brüssel und Paris an einem kompletten Ballungsraum a la "Rhein-Main" vorbei: Lille, Roubaix, Lens, Arras, Douai, Valenciennes usw)...
gruß,
Oscar (NL), der das Wort "Hochgeschwindigkeitsnetz" im Beitragstitel abkürzen mußte, weil es von der Forumsoftware verweigert wurde.
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Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!
Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!
Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.
gesamter Thread:
- Die Leistungsfähigkeit des europäischen Eisenbahnnetzes -
Tommyboy,
26.08.2008, 16:51
- Die Leistungsfähigkeit des europäischen Eisenbahnnetzes -
ExpressFreak,
26.08.2008, 17:36
- Die Leistungsfähigkeit des europäischen Eisenbahnnetzes -
ktmb,
26.08.2008, 18:02
- ...das deutsche "HGV"-Netz... - Oscar (NL), 26.08.2008, 18:16
- Die Leistungsfähigkeit des europäischen Eisenbahnnetzes -
ktmb,
26.08.2008, 18:02
- Die Leistungsfähigkeit des europäischen Eisenbahnnetzes -
Jörg,
26.08.2008, 17:47
- Berlin - London mit CNL und Eurostar -
Rustin Parr,
26.08.2008, 18:35
- Berlin - London mit CNL und Eurostar -
josuav,
26.08.2008, 21:06
- UK-Zulassung...? - Oscar (NL), 27.08.2008, 07:24
- Danke für den link, unglaublich gute Preise owT - GUM, 27.08.2008, 17:25
- Berlin - London mit CNL und Eurostar -
josuav,
26.08.2008, 21:06
- Die Kosten -
Tommyboy,
26.08.2008, 21:31
- Die Kosten - Steffen, 26.08.2008, 21:39
- Berlin - London mit CNL und Eurostar -
Rustin Parr,
26.08.2008, 18:35
- Die Leistungsfähigkeit des europäischen Eisenbahnnetzes -
ExpressFreak,
26.08.2008, 17:36