Regionalverkehr Stuttgart21 (Allgemeines Forum)

Zugreisender, Freitag, 10.09.2010, 09:31 (vor 5797 Tagen) @ hfrik

Die Ausstiegskosten wird wohl kaum die Bahn zahlen, und für das Land ist weiterbauen viel billiger als anhelten - für die stadt sowiso. Aber das werden wir ja nächstes Jahr sehen. Nur als Projektleiter im verkehrstechnischen Bereich würde ich mal sagen: die Chancen für einen Stop stehen schlecht.>

Die Chancen stehen sehr gut zum Projektstopp bei entsprechendem politischen Willen - und diesen werden wir nach der Wahl haben! Und eine gütliche Einigung mit der Bahn über einen eventuellen Schadenersatz ist auch ganz einfach zu erzielen: Bei einem Stopp muss die Bahn über eine halbe Milliarde Euro an Grundstückskosten wieder an die Stadt zurück zahlen (diesen Betrag zählt Drexler bei seiner Berechnung dieser Kosten einfach dazu). Da kann man dann sagen wenn du, liebe Bahn, auf Vertragsstrafe verzichtest dann gestatten wir eine Rückzahlung über mehrere Jahre gestaffelt ohne Zinsen, wenn du aber darauf bestehst dann wird der Gesamtbetrag sofort plus Zinsen fällig! Dann ist die (Geldversenkungs-)Grube ganz schnell still!

Aber so angelogen wie von den K21 Fans am Stand vor dem Bahnhof bin ich mein ganzes Leben noch nicht.>

Bis jetzt hat auch noch kein Verantwortlicher der Befürworter wenn er sich zu S 21 äusserte auch nur einmal die Wahrheit gesagt! Nicht im Ansatz.

S21 hat sich als Konzept dagegen unerwartet belastbar gezeigt.>

Glaubst du auch an den Weihnachtsmann?