Herstellerfrage (Allgemeines Forum)

Fabian318, Münster i. W., Donnerstag, 26.08.2010, 00:03 (vor 5789 Tagen) @ Regiosprinter

Die Darstellung auf den Abfahrtstafeln hat vermutlich nichts mit dem Hersteller zu tun, sondern liegt an der jeweiligen Programmierung.
In Nürnberg wurden ursprünglich zwei Züge pro Segment angezeigt. Da damit aber grade die nächste Viertelstunde draufpasst, hat man vor eniiger Zeit auf drei Züge pro Segment umgestellt.
Vorteil: Mehr Züge auf einmal sichtbar, Nachteil: Schlechtere Lesbarkeit.

Die "Dreizeiler" die ich kenne, bestehen jeweils aus drei-vier Segmenten, also 9 bis 12 Zügen. Die "Zweizeiler" haben meistens 5-6 Segmente, also 10-12 Züge. Scheint da also doch einen Unterschied zu geben, wobei die von dir beschriebene softwaremäßige Umstellung natürlich auch möglich sein sollte.


Was mich an den neuen Anzeigen am meisten stört ist, dass sie keine Farbe darstellen können. Bei den Faltblattanzeigen wusste man gleich bei rotem Text, dass es sich um eine Verspätung handelt. Auch konnten bspw. bei den farbigen Abfahrtstafeln Gleisänderungen in gelb statt weiß dargestellt werden. Diese sind jeztt nur noch im laaangsamen Lauftext zu sehen.

Sind aber alles Programmierprobleme, keine Probleme der Anzeigeart. Lauftexte erkenne ich besser aus Entfernung als einen roten Text auf der Fallblattanzeige, wenn denn die Lauftexte auch nur für wichtige Dinge verwendet würden.

Gleisänderungen können wunderbar invers angezeigt werden, hebt sie noch besser hervor als der Wechsel von weiß auf schwarzer Schrift zu gelber auf schwarzer Schrift. Leider wird das auch nicht genutzt, stattdessen ist es oft so, dass die falsche Gleisangabe dauernd stehen bleibt und nur durch den Hinweis im Lauftext korrigiert wird.


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