Botniabana: Keine Angst mehr vor den Russen (Allgemeines Forum)
Ich finds ganz spannend, dass man da eine Hochgeschwindigkeitsstrecke baut. Weil in der Gegend wohnen selbst in der Küstenregion nicht gerade viele Menschen.
Eigentlich wird die Strecke ja für den Güterverkehr gebraucht, da hätte man nicht unbedingt erwartet, dass für 250 km/h trassiert wird.
Moin,
ich denke auch, die Springer werden vor der Bahnstrecke wieder runterkommen. Vom Ende der Schanze bis zur Bahnstrecke sind es 140 Meter (Eniro-Luftbild).
Um den Bau der Botniabahn zu verstehen, muß man zurückblicken. Als die Eisenbahn nach Nordschweden kam, wurde sie fern der Küste erbaut: Man hatte schlicht und einfach Angst vor den Russen, die damals über Finnland herrschten. Also baute man die Stambana genom övre Norrland (Hauptbahn durchs obere Norrland; Link schwedisch) fern der Küste und schloß die großen Städte, die an der Küste liegen, mit Stichstrecken an. Mittlerweile ist diese Strecke sehr stark belastet. Daher baut man jetzt diese neue Strecke (erstmal bis Umeå), auch für den schnellen Personenverkehr. Es soll so sein, daß die Reisezüge diese Strecke nutzen und der Güterverkehr in einer Richtung die Botniabana und in der anderen die alte Hauptstrecke.
Mit der vollständigen Inbetriebnahme wird Umeå übrigens auch Tagesverbindungen mit Stockholm bekommen - derzeit sind nur Nachtzüge unterwegs.
Viele Grüße, Sören
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Sören Heise,
15.08.2010, 17:42
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moonglum,
15.08.2010, 18:52
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16.08.2010, 19:48
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Sören Heise,
17.08.2010, 18:47
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Sören Heise,
17.08.2010, 18:47
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15.08.2010, 18:52