Nutzen eines dreigleisigen Ausbaus? (Allgemeines Forum)

Henrik, Samstag, 14.08.2010, 21:12 (vor 5802 Tagen) @ Castro92

Das Problem wäre die dann folgende Überlastung des jetzt dreigleisigen und zwischen Buchholz und Harburg nur zweigleisigen Abschnitts Scheeßel-Harburg.

Von Buchholz ab in Richtung Hamburg bestehen 4 Gleise,
2 Gleise zum Rangierbahnhof Maschen (Güterverkehr) und
2 Gleise in Richtung Hamburg-Harburg (Personenverkehr)

Eine Überlastung in dem Abschnitt ist mit Plan-Fall Y nicht abzusehen (Meyer, DB AG, Okt. 2008)

Das Problem dieser Strecke wäre also wieder einmal, dass sie nicht bis in die Knoten hinein gebaut wird, sondern davor schon an den schon ausgelasteten Bestandsstrecken endet.

Wirkliche Kapazitätsprobleme gibt es an den Stellen wo die Y-Trasse starten und enden soll nicht.
Sicher gibt es Probleme in den Knotenbereichen Bremen und Hamburg, aber daran wird ja auch gearbeitet.