Fototour - Reisebericht - Fragen zum aktuellen Betrieb (Reiseberichte)

ICE-T-Fan, Mittwoch, 11.08.2010, 12:01 (vor 5702 Tagen)

Hier ein kleiner Reisebericht meiner Fototour zu Tz 1167 und 1169.

Bin heute wie gewohnt nach Eisenach gefahren und habe von 6:50 Uhr bis 7:52 Uhr in Eisenach auf ICE 1644 gewartet. Dabei ist mir aufgefallen, dass sämtliche Cantus-Züge von Bebra wegen Streckensperrung nach PU ausgefallen waren.

Frage: Wo genau (Bahnhof) war denn dieser PU?

Den ICE 1644 (wie vorhergesagt Tz 1167 "Traunstein") hat es nicht weiter betroffen, die Strecke nach Bad Hersfeld war frei, auch wenn wir in Gerstungen und kurz vor Hünfeld zweimal geschlichen sind.

Ankunft in Fulda war mit +10.

Der dann genutzt ICE nach Nürnberg war pünktlich in Fulda, fuhr jedoch mit +3 min ab.

Zwischen Fulda und dem Landrückentunnel ging es nur mit 160 km/h, wobei kurzzeitig 162 km/h erreicht wurden. Da dachte ich schon, dass LZB kaputt war und richtete mich auf richtig Verspätung ein. Anschließend beschleunigte er dann doch zögerlich auf 250 km/h, wobei wir längere Zeit so 239 km/h drauf hatten. Plötzlich, im nächsten tunnelfreien Stück beschleunigte er wieder auf 252 km/h und zu meinem Erstaunen immer weiter... 257, 262, 269, 273 bis 277, wobei ich bei genau 275 km/h Foto gemacht habe (was aber extrem verwackelt ist, wodurch man die Zahl nur noch erahnen kann :( ).

Unvermittelt ging es wieder runter auf 240 km/h, ehe wir dann in irgendeiner Überleitstelle (ich nehme an die von Burgsinn) auf das Gegengleis wechselten und in einer folgenden Überleitstelle in einem Tunnel (irgendwas mit E...) wieder zurück, wobei die Geschwindigkeit nicht angezeigt wurde, wir aber gefühlt 130-140 km/h gefahren sind. Dann kam noch mal ein Sprint auf 250 km/h, ehe wir dann mit +12 min in Würzburg eintrudelten.
Die seltsamste Fahrt, die ich zwischen Fulda und Würzburg bisher erlebt habe.

Frage: Gibt es eine La zwischen Fulda und Landrückentunnel?

Das der ICE auf die Seite genommen wurde, lag vermutlich daran, dass direkt vor uns ein ICE aus Frankfurt in Würzburg einfuhr.

Zwischen Würzburg und Nürnberg war die Fahrt recht entspannt, wobei wir lange Zeit exakt 108 km/h fuhren, manchmal genau 127 km/h. (Ich nehme mal an, dass dies 110 km/h und 130 km/h-Stücken waren.) Im LZB-Bereich erreicht der ICE ganz kurz 192 km/h (was angzeigt wurde), fuhr aber meistens so um die 185 (genau genommen 186) km/h.

In Nürnberg habe ich kurzen Stadtbummel gemacht und mir neuen DSL-Router organisiert, damit ich Ende der Woche wieder von zu Hause ins Netz und den ICE-Treff komme. Momentan sitze ich im Inet-Cafe im Nürnberger Hbf.

Hoffe natürlich, dass der ICE 28 nachher Tz 1169 "Tutzing" ist.

PS: In Nürnberg ist es sehr schön. Bisher waren die allermeisten Leute freundlich, wenn ich nach dem Weg gefragt habe. (Ich muss eindeutig öfters mal nach Nürnberg fahren, hier gefällt es mir.)