BR 406/407 / Zukunft ICE International, ein paar Ansätze (Allgemeines Forum)

Oscar (NL), Eindhoven (NL), Donnerstag, 22.07.2010, 20:41 (vor 5809 Tagen) @ Steffen
bearbeitet von Oscar (NL), Donnerstag, 22.07.2010, 20:41

Hallo zusammen,

mit den 15 extra Triebwagen gibt es also 28 DB-Triebwagen und 4 der NS.
Das wäre doch einen Super-Anlaß, von "ICE International" eine europaweite Premiummarke zu machen.

Ein paar Ansätze, zuerst mein Anfangsvorschlag

1a. 2h-Takt ICE Int. Frankfurt-Köln-BRX-London
1b. 2h-Takt IC250 Köln-Amsterdam
1c. 2h-Takt THA Amsterdam-BRX-Paris via HSL-Zuid

2a. 2h-Takt ICE Int. Frankfurt-Köln-Amsterdam
2b. 2h-Takt THA Köln-BRX-Paris
2c. 2h-Takt ICE Int. Amsterdam-BRX-London via HSL-Zuid

->

1a + 2a = 1h-Takt F-K mit ICE International
1a + 2b = 1h-Takt K-BRX mit ICE Int. + THA
1a + 2c = 1h-Takt BRX-London mit ICE Int. (ggf. mit der Marke Eurostar)
1b + 2a = 1h-Takt K-AMS mit ICE Int. + IC250
1c + 2c = 1h-Takt AMS-BRX mit THA + ICE Int.
1c + 2b = 1h-Takt BRX-Paris mit THA

Ein derartiger Taktfahrplan wäre für die DE-FR-Verbindungen nur schwer machbar. Dennoch ein Ansatz:

3a. 4h-Takt TGV Duplex Paris-Lyon-Marseille, Doppeltraktion bis Lyon
3b. 4h-Takt ICE Int. Frankfurt-Lyon-Montpellier (Option: 1x Dotra nach Narbonne, 1 Zugteil nach Perpignan, 1 Zugteil nach Toulouse, ansonsten in Montpellier Anschluß an Talgo nach Barcelona und Corail Téoz nach Bordeaux)

4. 2h-Takt TGV Duplex Paris-Lyon-Nizza, Doppeltraktion bis Lyon

5a. 4h-Takt TGV Duplex Paris-Lyon-Montpellier, Doppeltraktion bis Lyon
5b. 4h-Takt ICE Int. Frankfurt-Lyon-Marseille

->

3a + 4 + 5a = 1h-Takt Paris-Lyon TGV Duplex Doppeltraktion
3b + 5b = 2h-Takt Frankfurt-Lyon mit ICE International
3a + 5b = 2h-Takt Lyon-Marseille mit ICE Int. + TGV Duplex
3b + 5a = 2h-Takt Lyon-Montpellier mit ICE Int. + TGV Duplex

Hinzu natürlich zahlreiche Direkt-TGVs ab Paris.

gruß,

Oscar (NL).

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Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.