6,99€ SSP Aktion - Nachvollziehbarkeit Aufhebung Zugbindung (Allgemeines Forum)

JoeO, Braunschweig, Mittwoch, 19.08.2026, 18:20 (vor 1 Tag, 2 Stunden, 26 Min.) @ ICE920

JM:

Die DB könnte ja die Zugbindung einfach nur für den Reisetag (oder beispielsweise inkl. einen Tag danach) aufheben statt direkt für ein ganzes Jahr. Die aktuelle Regelung lädt ja zum Ausnutzen aus…

ICE920:

Können sie nicht, weil das eingeklagtes EU-Recht ist.

Könnte sie doch!

EU Recht ist nur die Nutzung eines späteren Zuges nach Wahl des Reisenden, wenn es zu einer mindestens 60 Minuten späteren Ankunft kommt.

Die Bahn hebt aber die Zugbindung auch in Fällen auf, bei denen es nicht zu einer 60 minütigen Verspätung kommt. Z.B. bei:

• Verspätungen von 20 bis 59 Minuten
  
• Ausfall des gebuchten Zuges, wenn eine Alternativverbindung mit weniger als +60 existiert
  
• Anschlussverlust, der zu weniger als +60 in der Ankunft führt

In diesen Fällen könnte die Bahn ohne Probleme die Zugbindung aufheben, den Gültigkeitszeitraum des Tickets aber beibehalten.

Auch wenn es dem Reisenden nach EU Recht möglich wäre die Fahrt zu einem späteren Zeitpunkt nach Wahl fortzusetzen müsste die Bahn die Tickets nicht 1 Jahr flexibel nutzbar machen. Wenn die Bahn die Möglichkeit einer kostenlosen Umbuchung auf einen späteren Zeitpunkt bieten würde, wäre dem EU Recht ebenfalls genüge getan. Wenn der ICE 0815 morgen +60 haben wird, dann könnte dieses Ticket einmalig in ein zuggebundenes Ticket für den ICE 4711 am 24.12. umgetauscht werden und die Forderung der EU-VO wäre erfüllt.

Ich gehe davon aus, dass die Bahn es einfach nicht unnötig kompliziert machen will. Zumal es offenbar kein großes Problem für die Bahn darstellt.

JanZ:

Ich frage mich, ob das wirklich in dem großen Stil gemacht wird, in dem man sich hier den Kopf der Bahn deswegen zerbricht.

Reservierungszettel:

Vor einiger Zeit habe ich mich mal mit Zugbegleitern darüber unterhalten, die Leute welche es nutzen machen nur einen sehr geringen Anteil aus - vielleicht 1-2% wenn überhaupt.

So sehe ich das auch. Von den Reisenden mit aufgehobener Zugbindung fahren wahrscheinlich 90% am gebuchten Tag, ungefähr zur gebuchten Uhrzeit, 9% irgendwann am gebuchten Tag, 0,9% ein oder zwei Tage später. Der Anteil derer, die gezielt ein günstiges Ticket buchen um die aufgehobene Zugbindung auszunutzen, dürfte verschwindend gering sein.

Zur ursprünglichen Frage.

плацкарт:

Ich stelle gerade mit Erstaunen fest, dass bei mehreren gebuchten SSP Aktion für 6,99€, bei denen die Zugbindung wegen Fahrplanänderung (Streckensperrung) mehrere Wochen vorher aufgehoben wurde, diese Aufhebung weder im Navigator noch auf der Webseite bahn.de nach dem ursprünglichen Reisetag nachvollziehbar ist.

Die Anzeige einer aufgehobenen Zugbindung beim Ticket ist nach wie vor ein Feature, das nirgendwo von der Bahn öffentlich erwähnt wird. Nirgendwo auf der Webseite, in den Beförderungsbedingungen, in Pressemeldungen oder auf Social Media findest Du von der Bahn auch nur ein Wort davon.
Auch wenn die Bahn die Aufhebung "still und heimlich" einfach anzeigt, so funktioniert diese Anzeige derzeit noch nicht verlässlich.

Da Du Dich nicht darauf verlassen kannst, im Nachhinein noch die Aufhebung der Zubindung nachzuvollziehen, bleibt tatsächlich nur die eigene Dokumentation.

Ich speichere mir in der Regel die Tickets mit aufgehobener Zugbindung als PDF ab. Wenn beim Ticket selbst nicht "Zugbindung aufgehoben" ersichtlich ist, dann wird das Ticket als zweiseitiges Dokument (auf Seite 2 dann Screenshot, Mail, Verspätungsdaten o.ä,) abgespeichert.