OT Komfort (Allgemeines Forum)

Reservierungszettel, KDU, Montag, 20.07.2026, 15:21 (vor 4 Tagen) @ Der Blaschke
bearbeitet von Reservierungszettel, Montag, 20.07.2026, 15:22

Hallo.

Übrigens grenzt es an ein Sakrileg, einen IC 1 mit einem IC 2 vergleichen zu wollen, ein IC 2 hat nur dessen Bezeichnung IC - und das zweckentfremded, der IC 2 ist und bleibt ein verschlechterter RE, der diesen Namen nicht verdient hat.

Ein VERBESSERTER RE. Wenn ich von einem Wagen in den nächsten wechsele, brauche ich nur bei der ersten Verbindungskabel den Knopf drücken - die Tür des anderem Wagen öffnet, sogar mit leichter Zeitverzögerung, von allein!

Hat DB Fernverkehr so bestellt, wie so manches anderes Technische Detail.

Das mit dem IC 2 ist reine Kopfsache, psychologisch - weil die Wagen aus einer RE- Bestellung "übrig" waren.

Du wirst lachen persönlich finde ich die Sitze im RE sogar besser - als Vergleich sind die welche auf dem NRW RE 2 verkehren
gemeint, nur schade das sie keine Tische haben.

Angesehen davon: warum eigentlich soll ein NV-Zug weniger Komfort haben als ein Fernzug? Eine total irre Denkweise. Etwa so, als führe ich mit dem Porsche über die Autobahn, muss aber bei der Ausfahrt, wenn ich in die Stadt will, auf einen Fiat umsteigen. Auch ne S-Bahn darf doch Komfort haben. Kein Wunder, dass die Eisenbahn bei so komischer Denkweise zu nix kommt.

Wie überall ist das Ansichtssache, vielleicht sollte man Bahnfans mal testen lassen.

Man zeigt Züge die sie nicht kennen und es soll beurteilt werden welches Einsatzgebiet sie haben.

Als Auswahl zeigt man mögliche Einsatzgebiete.