Ja, wird Zeit. (Allgemeines Forum)

Der Blaschke, Bissendorf-Wissingen, Sonntag, 31.05.2026, 17:34 (vor 2 Stunden, 18 Minuten) @ J-C

Hallo.

Der Sitzkomfort wird nicht besser als im ICE sein,. das Catering wird unter ICE-Niveau liegen, bei der Pünktlichkeit ist DB Fernverkehr m.W.n. besser als Flix und Talgos hat die DB ja auch schon.

Also welche Qualität bringt Flix für dich? Bei Italo würde ich dein Argument ja noch nachvollziehen... aber tatsächlich halte ich das Reisen mit DB Fernverkehr für ziemlich qualitätsvoll.

Ja, ich weiß, dass du auch den größten Mist noch schönredest. Als zukünftiger Chef (wo, ist egal, die sind austauschbar) muss man das auch können. Auch wenn du damit du den Totengräbern dieser Gesellschaft gehörst. Ich habe jedenfalls offenkundig andere Vorstellungen von Qualität. Billig zusammengedengelte ICE 4, die nur deswegen nicht auseinander fallen, weil die Bauteile nicht wieder den Ingenieuren in die Finger fallen wollen oder dröhnende, klappernde ICE 1 gehören nicht dazu. Die vielen Kleinigkeiten, für sich jeweils eine Lappalie, in Summe aber nervend, auch nicht. Eine 1+1-Besetzung in nem ICE 4 kann schon rechnerisch keinen Qualitätsservice beinhalten. Und Fahrzeugtypen nach Gusto, Laune und Verfügbarkeit einzusetzen, wo Reservierende, äh Fahrgäste mit Reservierung mglw wieder Aufwand haben, ist auch kein Ausdruck von Qualität.

Und wir alle wissen: das aktuelle Reinheitsgebot und das Drumherum ist ja auch wieder nur so ein Projektdenken. Demnächst werden die Verbesserungen geringer (sauberer als sauber geht dann nunmal nicht), dann stellt so ein ganz Kluger wieder Investition und Ertrag in Kontext - das Ergebnis ist klar: zu teuer, schaffen wir ab. 3 Jahre später sieht der Zug dann auch wieder entsprechend aus. Bis dann ein noch Klügerer wieder mal eine Idee hat ...

Die Qualität von Flix liegt darin, eine Alternative zu sein. Gut ist, dass Flix viel Geld investiert. Da wird man mit dem Start-Up-Gefimmel nicht mehr weit kommen, sondern muss seriös werden. Die unterirdische Betriebsqualität kann man sich dann auch nicht mehr leisten!

Flix muss also Leistung bringen, die DB auch. Kann für die Kunden nur gut sein. Und das ist der Wert von Flix und des Marktes.

Schöne Grüße von jörg

--
"Zu Lebzeiten will ich gerne bescheiden sein; doch wenn ich tot bin, soll man natürlich anerkennen, dass ich ein Genie war." (Michel Audiard)