Irgendwann gibt's den großen Crash. (Allgemeines Forum)

Der Blaschke, Bissendorf-Wissingen, Donnerstag, 09.04.2026, 23:36 (vor 7 Stunden, 55 Minuten) @ JeDi

Hallo.

Die Lösung: man fährt 6 Min VOR DER ZEIT ab. Dabei ist Osnabrück m.W. Zustiegshalt. Aber da könnte die Reservierungspflicht ihren Segen entfalten: man würde bei GoVolta ja wissen, wenn es gar keine Buchung und damit keine Zusteiger gibt. Dann kann man ja problemlos vorzeitig fahren.

Wobei lt. GoVolta die Abfahrt 20:42 war, demnach wären es +4 gewesen...

Wie auf dem Foto zu erkennen, hält der Anzeigenbediener 20:51 Uhr für korrekt.

Der Navigator sieht es auch so.

Heute lachen wir ja gerne über exotische Eisenbahnen oder rümpfen die Nase, wenn es anderswo scheinbar/anscheinend anarchischer zugeht.

Der Tag wird aber kommen, wo dieses Fahrplanchaos wieder in einem großen Crash enden wird. Da verliert erst ein Mensch den Überblick und dann die Technik, weil sie mit dem Widersprüchlichen nicht klarkommt. Dann scheppert es, 150 Tote, und dann ist das Geschrei wieder groß: sowas kann doch im höchstentwickelten Deutschland überhaupt nicht passieren. Dann bitte nicht staunen und wundern: es geschieht mit Ansage.

Ich find's eher lustig im Hinblick auf so manche Diskussionen hier oder drüben. Jeder vernünftige Fahrgast weiß, dass man mindestens eine Stunde früher los fährt als im Plan beschrieben und dass man damit rechnet, mindestens 50% der Anschlüsse nicht zu bekommen. Wer das anders handhabt, sollte dann auch nicht jammern. Und sollte auch von FGR & Co ausgeschlossen werden. Oder dafür eine Zusatzversicherung abschließen. Das einzig Verlässliche ist das Chaos.

Schöne Grüße von jörg

der morgen früh zwingend den 9:24h-Hasenbahn-Zug nach Bremen bekommen muss und deswegen schon um 8:05h ab Wissingen fahren muss. Denn 9 Uhr ist ICE-Stunde; heißt, der ICE nach Amsterdam fährt um 8:43 Uhr ab Bünde, äh, also soll dann fahren - um 8:47 Uhr aber schon die Eurobahn nach Hengelo. So geht das alle 2 Stunden. Wie oft das funktioniert, kann sich jeder selbst denken. Also muss man hoffen, dass der ICE +20 oder mehr hat - dann schafft es die Eurobahn bis Ibbenbüren oder gar Rheine. Ansonsten sind +5 normal, +10 auch nichts besonderes. Ergo ist der Umstieg 9:11 Uhr zu 9:24 Uhr ein Hochrisikoumstieg. Zumal ich erst weit nach dem Takt ne Std vorher wissen kann, wieviel Verspätung der ICE und damit die Eurobahn haben wird.

Für Fahrten mit dem RE 9 Richtung Bremen, Abfahrt xx:26 gilt das ähnlich. Für Anschluss in Bad Bentheim an die Bentheimer sowieso. Völlig OT: mit denen geht's übrigens auch bergab. Seit ca 3 Wochen bemängele ich die fehlende Handseife im Wagen 115 - seit 3 Wochen ändert sich nix ... Dafür gibt's am Kurpark ne schöne La, so dass man gern ein klein wenig verspätet fährt, zumal man in Bad Bentheim jetzt um xx:11 statt xx:08 abfährt. Warum auch immer ... Ja, alles schmiert ab ...

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"Zu Lebzeiten will ich gerne bescheiden sein; doch wenn ich tot bin, soll man natürlich anerkennen, dass ich ein Genie war." (Michel Audiard)