elektrische Schienenbrucherkennung (Allgemeines Forum)

sflori, Mittwoch, 08.04.2026, 23:13 (vor 9 Tagen) @ Mike65

Ist so ein System bei HGV-Stecken in Europa Standard?

Ich kannte es aus Deutschland nur zur Gleisfreimeldung. Das übliche Verfahren hierzulande ist, die Schienen in regelmäßigen Abständen auf Schäden zu untersuchen. Die Abstände werden natürlich so gewählt, dass ein Schienenbruch innerhalb der Fristen extrem unwahrscheinlich ist. In Verbindung mit den Qualitätssicherungsmaßnahmen bei der Herstellung von Schienen ergibt sich dann das Sicherheitskonzept.

Bei dem Unglück in Spanien wäre vor allem interessant, welche Qualitätssicherungsmaßnahmen es dort bei der Herstellung dieser speziellen Schiene gab und was beim letzten Ultraschallen rauskam. Nicht, dass da noch mehr unerkannte Gefahrenstellen rumliegen...

Bye. Flo.