Flixtrain Gepäckbeschränkungen - Auswirkungen auf DB? (Allgemeines Forum)

плацкарт, Dienstag, 21.10.2025, 21:31 (vor 113 Tagen)

Moin,
im Flugverkehr waren die LCC ein Vorbild für die etablierten Gesellschaften. Mittlerweile bietet kaum noch eine Fluggesellschaft in der Economy den Transport eines (normal) "großen" Handgepäckstücks ohne Aufpreis an.

Will Flixtrain in dieser Hinsicht zum Vorbild werden? Ein Koffer der Größenklasse "Aufgabegepäck" ist bei Flixtrain seit Neuestem zuschlagpflichtig. Wird das Bordpersonal jedes Gepäckstück begutachten und zuordnen? Wie wird der Anspruch während der laufenden Fahrt durchgesetzt?

Werden die DB und eventuell Konzessionäre im Nahverkehr von Flixtrain lernen und versuchen , bei der Nahverkehrskundschaft Koffergebühren zu erheben?

Ich hoffe, nein, denn das unkontrollierte Einsteigen lässt eine wirksame Kofferkontrolle nicht zu. Auch lassen sich große Koffer in manchen Zügen erfolgreich unterm Sitz "verstecken".

Ich sehe bei Flixtrain desweiteren ein Kundenzufriedenheitsproblem. Das Produkt Flixtrain ist in vielerlei Hinsicht ein Kompromiss: Altwagen, Sitze, Verspätungen, keine eigenen Ersatzoptionen eine Stunde später wie bei der DB usw. Wenn jetzt noch Taschenwillkür mit dazu kommt, verärgert oder verliert Flix den bepackten Teil der Kundschaft.

Übersehe ich was? Hat Flix die Yield-Management-Zauberformel gefunden? Wo führt es Eurer Meinung nach hin?

Bei Flixbus gibt es diesen Blödsinn nicht. Da ist weiter der große Koffer inklusive. Ebenso benutzen DB oder National Express beim NV-Anteil des Flixbahntickets kein Maßband.


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