würde die RB Köln - Wuppertal ausfallen würde ich dir Recht geben. So kommt er aber schon mit erhebtlicher Verspätung in Köln an, entsprechend auch deutlich verspätet in Wuppertal. Ob hier bei den Uhrzeiten dann eine Weiterbeförderung mit Taxi noch als zumutbar gilt ist fraglich.

Persönlich würd ich zum Service gehen, die vermutlich erstmal drauf verweisen das du ja auf jeden Fall noch bis Köln kämst. Willt du das nicht, dann versuchen die zu überzeugen, alternativ selbst vorstrecken und beim SC FGR zurück holen.
Wenn aufgrund der Behinderung besondere "Ansprüche" da sind, dann dringlichst im Vorfeld nach einem geeigneten Zimmer umschauen, mit Stornomöglichkeit.

DB Servicepoint ist fast immer eine abwehrende Firewall.

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Gruß, Olaf

"Die Reise gleicht einem Spiel; es ist immer Gewinn und Verlust dabei und meist von der unerwarteten Seite."

Goethe an Schiller 1797

Hm,das ist eigentlich genau das,was ich vermeiden möchte.

Taxi und Hotelkosten sind doch gleich,oder ?

Nein, du musst dem Beförderer eine Frist von 100min geben, um dir das weitere Vorgehen zu erläutern, ehe du selbst tätig werden darfst. Wenn dir die DB Information einen Taxigutschein Köln-Wuppertal ausstellt, tut sie ihrer Pflicht genüge.

Wo genau findet man etwas zu dieser Frist von 100min?

Ich hatte schon häufiger die Diskussion Taxi/Hotel und zwar in beide Richtungen (Hotel angeboten, obwohl Taxi bevorzugt und umgekehrt).

Was habt ihr immer mit dieser Frist?

Was hast du nur immer für Probleme mit der Rechtslage?

Ich glaube hier nutzen doch einige regelmäßig die FGR

du z.B.

und wissen daher sehr gut,

du leider nicht immer

die Diskussion Taxi oder Hotel gab es noch nie

Interessant, dann hab ich das wohl immer nur geträumt, wenn ich darüber mit den MA diskutiert hab?

Es ist also völlig realistisch und wahrscheinlich der häufigste Fall, das man erstmal in Vorkasse gehen müsste und dann das Geld zurück fordert.

Da sieht meine Statistik anders aus.

Wie sollte das SC FGR da beweisen(!) dass du dein teures Hotel auf eigene Faust gebucht hast, und nicht vorher sinnlos ewig an der DB Info angestanden hast um dir dort nur ein FGR-Formular in die Hand drücken zu lassen, mit den Worten, falls es Fragen gibt, dort anrufen, und der Nächste bitte.

Ob dein Hotel teuer oder billig ist spielt da erstmal gar keine Rolle. Die eingereichte Rechnung kann da z.B. durchaus Rückschlüsse auf den Buchungszeitpunkt erlauben.
Und: das SC FGR muss erstmal gar nichts beweisen. Du willst etwas von denen, nicht die von dir. Ergo können sie einfach auch erstmal ablehnen und behaupten du hättest ihnen keine Gelegenheit gegeben vor Ort. Danach kannst du dann gerne klagen, doch auch da wird dann mitunter die Beweislast bei dir als Kläger liegen.

Was habt ihr immer mit dieser Frist?

Gerne erkläre ich ein bisschen meine Sicht:
Das erste Credo ist: Recht haben ist noch nicht Recht bekommen. Die Fahrgastrechte sind gut und ich bin froh, dass es sie gibt. Aber a) sollte man sich der geltenden Rechtslage bewusst sein und b) möchte man ja irgendwie auch sicherstellen, dass man das Recht bekommt, was einem zusteht.

In einer idealisierten Welt würde dir der Beförderer proaktiv eine mögliche Lösung vorschlagen, z.B. in dem er sich per E-Mail an dich wendet und die bspw. direkt einen Hotel- oder Taxigutschein ausstellt.

Nun wissen wir aus der Praxis glaube ich gut genug, dass das eher Wunschdenken ist. Das mag verschiedene Gründe haben, die ich hier erstmal nicht näher erläutern möchte. Ein Rheinländer wie ich würde sagen: Et is wie er is.

Nun stellt sich also die Frage, wie du als Fahrgast in so einer Situation vorgehst. Natürlich kannst du dich an den Servicepunkt wenden, sofern denn einer vorhanden ist und geöffnet hat. Nicht jeder Mensch strandet ja an einem größeren Hauptbahnhof. Der Ausgang des Gesprächs am Servicepunkt ist durchaus ungewiss. Ob du das, was du möchtest bekommst, liegt ja nur bedingt in deiner Macht. Ich empfehle das Anliegen immer freundlich zu schildern, das hat die besten Erfolgsaussichten. Aber es kann ja auch passieren, dass du entweder das für dich falsche (also Taxi statt Hotel oder vice versa) oder gar nichts von beidem bekommst. Was hast du dann für Durchsetzungsmöglichkeiten? Keine.
Außerdem hast du jetzt auch nicht wirklich einen Nachweis, dass du dich an den Servicepunkt gewendet hast und was dort wie besprochen wurde. Du kannst zwar evtl. Zeugen benennen, aber im Zweifelsfall steht dann Aussage gegen Aussage.

Also ergibt es aus meiner Sicht deutlich mehr Sinn sich schriftlich zu melden. Die Adresse des Impressums bei bahn.de ist das ein durchaus logischer Weg, denn dort kaufe ich in der Regel meine Tickets.

Nun zur Fristsetzung: Wenn du jetzt in einem Zug sitzt und absehbar ist, dass eine Übernachtung oder ein Taxi notwendig sind, bleibt ja jetzt nicht unendlich Zeit, eine Lösung zu finden. Wenn sich erst in drei Tagen jemand bei dir meldet ist es ja schon zu spät. Andererseits musst du dem Verkehrsunternehmen aber auch eine gewisse Zeit zur Problembewältigung zugestehen. Also wäre zum Beispiel eine Frist von 30 min angemessen. Also zumindest aus meiner Sicht.
Wenn diese Frist dann verstrichen ist, dann ist die andere Partei (also das Verkehrsunternehmen) erstmal in Verzug. Dann kannst du nachdenken, eigene Buchungen etc. vorzunehmen, natürlich in Rahmen der geltenden Rechtslage, die dir Rechte aber auch Pflichten (z.B. Schadensminderung) zuspricht.

Natürlich gehst du dann erstmal in Vorkasse. Also möchtest du ja sicherstellen, dass du dein Geld auch wiedersiehst. Im besten Falle zahlt das Unternehmen z.B. via SCFGR selbstständig. Aber was wenn nicht? Dann bliebe dir der Weg zur Schlichtungsstelle oder zum Gericht.

Und dort wird man sicher mehr Kenntnis von deiner Situation nehmen, wenn du irgendwelche Belege hast. Denn wie mein Vorredner schon sagte: dann bist du in der Beweispflicht. Und da ist eine Email, in der du der Gegenseite eine Frist zur Problemlösung eingeräumt hast, schonmal gut. Und in der Schriftform, am besten noch in CC oder BCC an potenzielle Zeugen, noch mehr. Damit gewinnst du natürlich noch nicht zwangsläufig einen Prozess, aber deine Chancen stehen schon besser.

Das mag jetzt vielleicht ein bisschen deutsche Vollkaskomentalität sein und Blaschi würde sagen, man soll auch mal was wagen und mutig sein. Aber es geht ja erstmal nur um eine Dokumentation dessen, was man selbst zur Lösung des Problems beigetragen hat. Denn eigentlich will man ja irgendwie an sein Ziel kommen. Für den Fall der Fälle hat man dann aber zumindest irgendetwas in der Hand.

Ich habe bisher immer vermeiden können, die Schlichtungsstelle oder ein Gericht einschalten zu müssen und bin sehr froh darum . Und die meisten Mitarbeitenden erlebe ich auch sehr problemorientiert. Dennoch schadet es meiner Meinung nach nicht, besonnen vorzugehen.

Jetzt aber genug meines Sermons.