Klimaanlage (weil es gerade thematisch passt) (Allgemeines Forum)

Mitarbeiter1, Sonntag, 11.07.2010, 15:59 (vor 5838 Tagen) @ markman

Hallo aus Berlin!
Ich möchte es mal mit einfachen Worten beschreiben, die Klimaanlagen in den modernen Wagen steuern sich selbstständig. Im ICE haben die Mitarbeiter einen Zugang zu einer manuellen Steuerung, welche aber so gut wie keinen Einfluss auf die Tätigkeit der Klimaanlagen haben. Wenn der „Schaffner“ die Einstellung in den grünen oder roten Bereich verändert, dann wird der Automatik eigentlich nur eine ganz kleine Temperaturschwankung nach oben oder unten suggeriert.
Grundsätzlich sollen die Mitarbeiter aber nichts verstellen, da die Automatik alles alleine macht.
Warum ist es nun dennoch so warm im Abteil?
Im gesamten Wagen sind Temperaturfühler verborgen, welche einen Mittelwert der Wageninnentemperatur bilden und diesen Mittelwert dann mit der Außentemperatur vergleichen. Wenn wie jetzt im Schatten (!) schon 38 Grad haben, dann ist es in der Sonne (außen) natürlich noch viel wärmer und eine eingestellte Grenze wird erreicht und nicht überschritten.
Beispiel (nur geschätzt um es zu verdeutlichen): wenn außen 50 Grad gemessen werden, dann wird die Wageninnentemperatur nicht unter 30 Grad gekühlt und das hat auch Gründe: 1) schützt sich die Klimaanlage vor eine Überlastung 2) soll der Unterschied zwischen innen und außen nicht einen Schock verursachen.
Im ICE kann man im Abteil, also als Fahrgast, nicht wirklich die Innentemperatur beeinflussen.
In den alten 1.Klasse Wagen, da kann man (andere Bauart) noch manuel je Abteil Veränderungen bemerken.
Ich hoffe soweit alles einigermaßen richtig und verständlich erklärt zu haben. Mitwisser können da sicherlich noch bessere Erläuterungen geben.
Warmen Sonntag wünscht der Mitarbeiter1 aus Berlin