Darum ist der (I)RE200 (vermutlich) so pünktlich (Allgemeines Forum)

PhilippK, Donnerstag, 06.03.2025, 17:43 (vor 16 Tagen) @ Mike65

Aus meiner Sicht sind das mehrere Punkte:

• Strecke ohne Anschlussstellen, Kreuzungen, Bahnübergänge - stark isolierte Infrastruktur mit großem Tunnelanteil
  
• Kaum Anschlussbeziehungen, auf die gewartet werden müsste
  
• Wenig Fahrgäste, die Türen blockieren können etc.
  
• Bewährtes Wagenmaterial mit niedrigem Störungspotential
  
• Großzügige Wendezeiten (26 Min in Wendlingen, 38 in Ulm)
  
• Fahrzeitreserven mit Puffer für die eingleisige Strecke (die Fahrt nach Wendlingen braucht schon mal im Fahrplan drei Minuten länger, obwohl es bergab geht und kein Gleiswechsel durchgeführt werden muss)
  
• Niedrige Streckenauslastung (10 Züge in 2 Stunden - in beide Richtungen)
  
• Betriebswerk direkt an der Strecke (Ulm)

Gruß, Philipp