Dank des Molochs DB bleibt das auch so. (Allgemeines Forum)

Der Blaschke, Bissendorf-Wissingen, Dienstag, 28.01.2025, 15:43 (vor 501 Tagen) @ BGSMH

Hey.

Meinst nicht, dass Flixtrain in absehbarer Zeit mal mit modernem Wagenmaterial in die Offensive geht? Den finanziellen Hintergrund hätten sie ja.

Da wird die DB hellwach sein und zur Not Trassen - wenn es denn überhaupt noch welche gibt - schnell selbst besetzen.

Hier auf der Rollbahn gab es früher so gut wie keine Sprinter. Kaum kam ein Privater, ich weiß gar nicht mehr, wer, Interconnex? Connex?, auf die Idee zu fahren, hatte die DB diese Eingebung plötzlich auch und besetzte weitere Trassen selbst.

SyltShuttlePlus spricht für sich. Da hätte ja auch der Eigentümer mal eingreifen können und sagen können: solche Spielchen möchten wir im Sinne der Gesamteisenbahn nicht.

Der andauernde Verstoß gegen die sonst heilige Trennung von Nah- und Fernverkehr ist ja bei den IC-RE offenkundig auch politisch kein Problem; sch... doch auf's Gesetz ...

Ob beim Expresskreuz Niedersachsen deswegen von vornherein m.W. nur die DB bot, was dann vmtl politisch betrachtet durchaus angenehm ist - was wäre denn aus den IC Bremen - Leer - Emden - Norddeich geworden, hätte ein Dritter das Expresskreuz gewonnen ...

Und so würde man sich bei der DB auch des Flixes annehmen (und der WESTbahn; bevor unser Österreich-Korrespondent wieder tobt. ...) und schon dafür sorge tragen, dass da niemand neben ihr gedeiht. Dann ist die Strecke halt überlastet.

Schöne Grüße von jörg

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"Zu Lebzeiten will ich gerne bescheiden sein; doch wenn ich tot bin, soll man natürlich anerkennen, dass ich ein Genie war." (Michel Audiard)


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