Ach ja, falls 26727: Ausfall ab Lippstadt (Aktueller Betrieb)
Huhu.
Nix mit +72. Ende, aus, Micky Maus:
https://bahn.expert/details/RE%2026727/?journeyId=20241229-b8506470-abd8-3494-9d2b-05ad...
Der 26729 ist der Quelle nach ausgefallen. Der 26731 hatte in Kassel + 24. Um 22.19 Uhr wärst du, äh der Reisende, da angekommen.
Und da hätte man schon um 23.03 Uhr weiterfahren können nach Nürnberg. Also theoretisch. Praktisch fehlt das Ticket für den Zug und außerdem hat der 2 Std Verspätung wegen verspäteter Bereitstellung.
Nach Mitternacht wäre dann sogar noch ein weiterer Nachtzug gekommen. Mit nur 20 Minuten Verspätung. Wäre auch nicht gegangen. Warum der dann 4 Std bis Nürnberg brauchen soll, während er vom größer verspäteten überholt wird, weil der nur 2 3/4 Std bis Nürnberg braucht - ja, seit die ÖBB das alles übernommen haben, ist die Qualität ja um Welten besser geworden. Wie sinnvoll wäre es, hätten die gemächlichen Eidgenossen den ganzen Krempel übernommen - da wären beide Züge planmäßig gemütlich um 7 Uhr morgens in Nürnberg ...
ICE nach Wiesbaden wäre auch noch erreicht worden (22.40 Uhr statt 22.23 Uhr). Und ICE nach Karlsruhe (um 23.15 Uhr). Hätte man schön in Frankfurt übernachtet. Oder mit ICE 619 bzw 699 um 1.19 Uhr oder 2.25 Uhr nach Augsburg. In ersterem Fall dann mit ICE nach Nürnberg. 8.01 Uhr wäre man in Kinding gewesen; falls der 8 Minuten-Umstieg in Augsburg klappt.
Es hätte also viel zu sehen und erleben gegeben; soviel Reisezug(fern)verkehr mitten in der Nacht, sowas kennt der Schweizer gar nicht.
Stattdessen schnöde bei der Verwandtschaft einkehren und langweilig morgen fahren: ist doch "böh". Alle verweichlicht heutzutage.
Schöne Grüße von jörg
den das an die guten alten "Tramper-Monats-Ticket"-Zeiten erinnert: gepennt wurde nachts im Zug - und es gab hunderte D-Züge, in denen das ging.
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"Zu Lebzeiten will ich gerne bescheiden sein; doch wenn ich tot bin, soll man natürlich anerkennen, dass ich ein Genie war." (Michel Audiard)
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Jette13,
29.12.2024, 21:19
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29.12.2024, 21:32
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