SBB und DB planen Tochterfirma (Allgemeines Forum)

Meinrad aus Kanada, Oakville, Canada, Dienstag, 06.07.2010, 23:43 (vor 5844 Tagen) @ NIM rocks

Wurde eigentlich schon in Erwägung gezogen, den ICN deutschlandtauglich zu machen? Oder ist da der Einsatz der neuen ETR 610 geplant?

Der ICN ist zwar robuster als der ICE-T, womoeglich auch wirtschaftlicher, aber er ist schon kein Fernverkehrsfahrzeug. Dafuer ist er zu eng bestuhlt, und auch viel weniger komfortabel vom Sitz her. Das soll keine herbe Kritik sein: der ICN taugt, um Leute von Biel nach Zuerich zu bringen, aber nicht fuer ueber 3-stuendige Reisen. Da muesste man - um in der 2. Klasse auf ICE-Komfort zu kommen - etwa 15% der Sitze herausreissen, und auch auf die Schweizer vis-à-vis Bestuhlung (teilweise) verzichten, die in D halt nicht viele Freunde hat, es sei denn, es gebe einen Tisch.