Schnellster Schienenverkehr im Regelbetrieb? (Allgemeines Forum)

Mike65, Montag, 02.12.2024, 01:04 (vor 641 Tagen)

Lange Zeit war der Shanghai-Maglev mit einer Höchstgeschwindigkeit von 430 km/h das schnellste spurgebundene öffentliche Verkehrsmittel. Allerdings wurde er inzwischen auf 300 km/h gedrosselt und verlor dadurch seinen Spitzenplatz.
Wer hat jetzt die Krone auf? Ich beziehe mich dabei ausdrücklich auf den Regelbetrieb, nicht auf Rekord- oder Testfahrten. Fährt der Fuxing in China wieder mit Tempo 350? Auf der Rennstrecke Beijing-Shanghai wurde die Maximalgeschwindigkeit meines Wissens auf 300 km/h reduziert, ich weiß aber nicht, ob die Begrenzung inzwischen aufgehoben ist.
Der Frecciarossa sollte mal 350 fahren, wird aber bis jetzt auch nur mit 300 km/h betrieben.

Bleiben also TGV und AVE sowie der Shinkansen Hayabusa mit maximal 320 km/h.

Ich vermute, dass bei 300-320 km/h die ökonomisch sinnvolle Grenze erreicht ist, oberhalb der Energieverbrauch und Verschleiß nicht mehr tragbar sind. Technisch sind ja Züge und Strecken oft für höhere Geschwindigkeiten ausgelegt.