Nicht wegen Fahrzeugen (Allgemeines Forum)

ICE920, München, Donnerstag, 10.10.2024, 13:11 (vor 577 Tagen) @ BGSMH

Die DB setzt also teure HGV-Züge auf einer Relation ein, auf der HGV-Züge keinen Vorteil nennenswerten Vorteil bringen. Das kann man als Monopolist machen, aber sollte hier ein Wettbewerb entstehen, dann hat man einen Kostennachteil.

Was willst du denn sonst machen? Berlin-Wolfsburg im ICE führen und die Leute dann in Wolfsburg in einen IC umsteigen lassen? Oder willst du die ganze Strecke mit IC fahren, sodass man auf der SFS nur noch IC-Geschwindigkeit fährt und Geld in die Instandhaltung einer überdimensionierten SFS versenken? Und dann noch unterschiedliche Fahrzeuge für Strecken mit 200 und für Strecken mit 160 km/h vorhalten? Die Logik lässt sich beliebig fortspinnen.

Natürlich ist es das wirtschaftslichste und für Kunden attraktivste, einen Zugtyp zu führen, auch wenn er seine maximale Geschwindigkeit nicht überall ausfahren kann.