Ich mache Ihnen keine Hoffnung ... siehe Text (Allgemeines Forum)

A-W, Hannover, Mittwoch, 07.08.2024, 01:37 (vor 760 Tagen) @ GoethesGarten

Ich habe bei PKP IC nachgelesen und es ist wirklich so, dass keine explizite Reservierung vergeben wird, aber diese Fahrradkarte benötigt wird. Das kann man hier
https://www.intercity.pl/pl/site/dla-pasazera/oferty/krajowe/przewoz-rowerow.html
bzw. hier auf Englisch:
https://www.intercity.pl/en/site/for-passengers/offers/special-offers-for-domestic-tran...
nachlesen.

In den SCIC-NRT von PKP IC unter Punkt 15.2 steht, dass um einen Fahrrad mitnehmen zu dürfen, braucht man:
a) Internationale Fahrkarte für die Beförderung für die gleiche Strecke, Datum, Zug wie die Internationale Fahrradkarte
b) Internationale Fahrradkarte (im Falle besonderer Typen von Fahrrädern können zusätzliche internationale Fahrkarten für Fahrradbeförderung erforderlich sein)
c) Reservierung oder Zuweisung eines zugewiesenen Platzes.

Der Punkt c ist nicht ganz klar, ob er sich auf den Sitzplatz oder Stellplatz fürs Rad bezieht.

In polnischen Foren habe ich nachgelesen, dass bei PKP IC die Plätze nur abstrakt zugeteilt werden, also das System zählt nur die Anzahl der verfügbaren Plätzen und wenn der Kapazität vergriffen ist, wird nichts mehr verkauft.

Es könnte sein, dass beim Kauf des Online-Tickets die Information über die Fahrräder mitgeflossen ist (schließlich gibt es Sitzplatzreservierung mit einer Nummer aus dem System von PKP IC).

Angeblich nur DB und DSB verlangen Stellplatzreservierung, wenn es um Beförderer nach NRT-Tarif geht.

Der Fragesteller möchte das hier im Nachgang berichten. Wenn es soweit ist, werden wir erfahren, wie das wirklich läuft.

PS: Es ist schon erstaunlich, wie die Gebühren im nationalen und internationalen Verkehr berechnet werden. Bei PKP IC wird innerhalb Polens 9,10 PLN (unabhängig von der Strecke) berechnet, während im internationalen Verkehr NRT-Standardtarif mit 90% Ermäßigung angewendet wird. Die DB macht es mit 90% Ermäßigung genauso, aber es wird ein Minimum von 7,50 € berechnet. National will die DB zwischen 7,50 € und 12,90 € abhängig vom Tag und Strecke. Das klingt auch nach Verwendung des Flexpreises als die Berechnungsgrundlage.