Class 802 - ein Wirtschaftliches Desaster (Allgemeines Forum)

MC_Hans, 8001376, Mittwoch, 17.04.2024, 20:34 (vor 875 Tagen) @ VT642

Die Class 802 sind nicht nur wahnsinnig durstig was den Dieselverbrauch angeht (dagegen war der ICE-TD das reinste Sparmodell) sondern sind auch noch sehr lahm in der Beschleunigung (maximal 1 m/s²).

Bist du schon einmal mitgefahren? Ich bin während eines mehrmonatigen Aufenthalts in UK nahezu täglich mit den 802 in beiden Antriebsmodi gefahren und verstehe die Beschwerden nicht.

Die Beschleunigung ist mit 1m/s2 nahezu doppelt so hoch wie die des ICE T und ebenso höher als die des ICE 4.

Ein Flirt 4 von Stadler ("Mika" bzw. BLS RABe 528) schafft 1,3 m/s² und hat damit eine der besten Beschleunigungen, was Schienenfahrzeuge angeht. Alles darüber wird mit Stahlrad + Stahlschiene echt schwierig. 1 m/s² wäre daher schon wirklich gut. Wobei er maximal geschrieben hat. Also wenn das nur bei Vollmond am 29. Februar erreicht wird, und sonst immer nur Bruchteil davon, sieht es wieder anders aus.