Jetzt lassen wir die Kirche mal im Dorf! (Allgemeines Forum)
Der Bahn fahrende Zeitgenosse und die Bahn fahrende Zeitgenossin wissen, dass es Zeiten mit besserer Pünktlichkeit gab.
Es gab aber in der jüngeren Vergangenheit auch schon Jahre, da fielen alterschwache ICE der ersten Generationen aus unf konnten nicht bzw. nur durch altes IC-Gerümpel ersetzt werden. Dies ist zumindest schon einmal weitgehend gelöst.
Und bitte auch nicht vergessen: 1995 fuhren wenige Züge pro Tag von Berlin nach München und benötigten dafür ca. 7,5 Stunden. Heute sind es (auf der direkten Route) etwa 25 ICE mit Fahrzeiten von 4 bis 5 Stunden.
Die Zahl der Fahrten zwischen Frankfurt und Köln hat sich etwa verdoppelt mit erheblicher Verkürzung der Fahrzeiten.
In und um Berlin wurde das Schienennetz komplett um-, Bahnhöfe völlig neugebaut.
In Bahnhöfen wie Erfurt, Leipzig und Halle gibt es vermutlich nur noch sehr wenige Steine aus deren ursprünglicher Erbauungszeit.
In vielen Regionen in ganz Deutschland gibt es heute eng getaktete S-Bahn-Netze, von denen 1995 noch niemand träumte.
Und ja, die Verfügbarkeit von Personal ist bei der Bahn ebenso ein Problem wie im Pflegebereich oder der Gastronomie. Der Vorteil der Bahn ist es m.E., dass man dort durch Automatisierung und Digitalisierung das Personal ersetzen kann. Das hätte man früher sehen müssen und entsprechend handeln aber es ist möglich.
Und ich bezweifle stark, dass Behördenbahnen wie es DB und DR waren, diese Herausforderung besser lösen könnten. Was natürlich nicht heißen soll, dass Möchtegern-Superhelden wie Mehdorn notwendigerweise die Lösung sind. Aber das ist ein anderes Kapitel.
PS: ich bin Jahrgang 64 und kenne zumindest die DR sehr gut.
Gutes Neues Jahr allerseits wünscht
Elefant01
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Elefant01,
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