mehr ? zu Bauarbeiten zwischen Düsseldorf und Duisburg (Aktueller Betrieb)

Proeter, Montag, 25.12.2023, 12:57 (vor 727 Tagen) @ JeDi

Vielen Dank, JeDi. Wieder mal Hut ab vor deiner Orts- und Betriebskenntnis!

Meine Fragen sind fast alle beantwortet. Ein paar Kleinigkeiten bleiben noch offen. Vielleicht weiß ja jemand noch mehr:

[*]Nordwärts fahrende REs halten am Flughafen an Gleis 1 (also Fernbahn), die ICEs hingegen sind auf Gleis 5 geplant. Wirkt seltsam.

Ist das so? Bei mir hält alles in KDFF Gleis 1, in KDFFH Gleis 5 gibt es nur die Zusatzhalte des RE19.

Mit Veröffentlichung des Baufahrplans wurden einige ICEs (z.B. 847 heute) auf Gleis 5 gelegt. Das kam mir seltsam vor. Sie werden dann aber immer kurz vor Abfahrt auf Gleis 1 korrigiert. Was hat man sich bei der Verlegung auf Gleis 5 wohl gedacht?

[*]Die nicht in KDFF haltenden REs (RE1nord und RE19) haben eine Fahrzeitverlängerung (23 Minuten). Das dürfte allerdings nicht für Ratingen West - Wedau ausreichen, oder?

Doch, reicht für die Wedau.

OK, hab ich noch nie so erlebt. Zudem hat die Strecke von Bissingheim zum Hbf einen Gleislagefehler. Kommt man da z.Zt. überhaupt durch - und wenn ja mit voller Geschwindigkeit?

[*]Gestern haben spontan alle RE19-Fahrten einen außerplanmäßigen Zusatzhalt am Flughafen bekommen.[/list]

Die Bauarbeiten finden wohl nicht wie geplant statt (ob sie ausfallen oder erst später beginnen weiß ich nicht), also hat man genutzt dass die Strecke teils frei war.

Heute bekommen wiederum die RE1-Züge nordwärts einen Zusatzhalt am Flughafen, die RE19 aber nicht. Aber auch letztere kommen meist in ca. 15 Minuten von KD nach EDG, was mich die Fahrt über den Flughafen vermuten lässt.
Damit zeichnit sich zunehmend ab, dass die Baustelle ausfällt. Warum man aber dann nicht die Züge, die eh dortlang fahren, alle halten lässt?

Die Ortsgleise sind nicht verfügbar, es wird über die Ferngleise umgeleitet - und zwar so, dass möglichst viele Züge fahren können, unabhängig davon, welche Linie eigentlich wie fahren würde.

Warum dann aber (nach ursprünglichem Plan) der RE1 dort nicht auch auch nordwärts durchfährt, dessen Strecke (Fernbahn) von den Bauarbeiten gar nicht betroffen ist und der auch keinen Trassenkonflikt hat, habe ich nicht verstanden.

Viele Grüße
Pröter